Hola!!! saludos a todos!!
Tengo un Corsa Classic 2008 1.6 8v
Les cuento mi problema y la verdad, me estoy volviendo loco buscando información en internet sin encontrar una respuesta...

De un día para otro empezó a fallar y a andar en 3 cilindros, saco los cables de las bujías para verificar las chispas por si hay alguna pérdida y me doy cuenta que en el cilindro 2 no hay chispa.
Deduzco a simple vista que podría ser la bobina y compro otra.., cuando la instalo el auto anda de 10!!.
Luego de 2 días este vuelve A FALLAR, pruebo de vuelta los cables y esta ves el cilindro 3 tiene chispa pero muy baja comparada con las otras...
Escaneo con el famoso clips y el único error que me tira es el 34 y 35:|

Anterior a este problema cambie:
bujías (NGK) LAS CUALES LAS CAMBIE DE LUGAR PARA ASEGURARME QUE NO ESTÉN EN CORTO
cables originales - LOS CAMBIE DE LUGAR PARA VERIFICAR FUNCIONAMIENTO
cambio de aceite
Paso a paso
filtro de aire
filtro de nafta

Agrego la bobina que compre : http://www.subirimagenes.cl/i/d/20130227090234.jpg

Si me podrían ayudar se los agradeceré

Mil Gracias!!
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Bueno, luego de pelear un poco con la Bobina y de que el auto se desinflo por completo hasta no arrancar más, lo mande al mecánico..

Según el mecánico la bobina era una bosta (marca: Ralux), terminó comprando otra marca la cual hasta le dieron garantía de que no fallara "y no era original" Marca: No me acuerdo después la digo.

Además era un inyector tapado..
Según escaner: error 34

Espero sirva de ayuda a los que empiecen a sufrir el mismo problema y se ahorren unos mangos.

Costo total con repuestos: $1100._

Repuestos:
Bobina, orring, otros no muy costosos..

¿De que manera verificaste que no habìa chispa?

Saludos... Gabriel...

Solo separando el cable de la bujía!

Hago una aclaración más: el auto cuenta con GNC..

Bueno, probar chispa así está mal. Tenés que conseguirte otra bujía igual a las que lleva (si nno tenés, sacás una), la colocás en el cable como corresponde y la apoyás contra el múltiple de escape, o tapa de cilindros, y la sostenés apoyada con el mango de un martillo o destornillador. Se trata de imitar a la condición normal de funcionamiento.

Saludos... Gabriel...

reyleon agradezco la pronta respuesta, igual cambie las bujías de lugar para asegurarme que no fuera ésa bujía!!

Alguien tubo el mismo problema?