Hola, soy Maxi, nuevo en el foro y anduve rrecorriendo varios post porque tengo una falla en mi corsa 2007 que me genera dudas.
Les cuento. Hace un tiempo el auto empezó a fallar, una falla muy leve que resultó se la bobina la cual cambié junto con los cables y el sensor del cigueñal y el auto funcionó normalmente.
Hace unos 10 días el auto comenzo a pararse y fallar en culquier momento (hay días que anda perfecto) en el escaner no muestra fallas pero deja de llegar chispa a las bujias. El mecánico me dice que puede ser la ecu, que se le quemó algun modulo pero me llama mucho la atención unas cosas que hace.
A veces cuando se para la luz del check no enciende estando en contacto y el auto no arranca por un rato, pero si le muevo los cables de la ficha de la bobina o desconecto ésta la luz vuelve a encenderse y el auto arranca.
El auto es un base con aire, ex taxi por lo que tiene varios injertos y una alarma satelital con corte de corriente la cual ya anulé una vez, y la falla siguió.
¿Me mando con lo de la computadora?

Desde ya gracias y saludos.

El auto es un base con aire, ex taxi por lo que tiene varios injertos y una alarma satelital con corte de corriente la cual ya anulé una vez

Revisa todo el cablerio, debes tener algo a masa o falso contacto, en los tachos la dupla monos relojeros y cachos hacen bastantes cagadas.

Tal cual, tenés un balurdo atómico con los cables... cuando jode de esa manera, mandale 12v al + de la bobina y fijate si arranca o sigue jodiendo. De que zona sos?

Saludos... Gabriel...

Les cuento. Revicé el cableado del motor y no le encontré nada raro pero en la ficha que conecta la bobina los cuatro cables estaban resecos y al moverlos se pelaron. Cambié la ficha hace 24 hs y por ahora no jodió.
Todavía no canto victoria porque me ha pasado de que funcione un par de días sin problemas, pero ultimamente venía fallando bastante.
Ahora una pregunta, ¿por que al hacerle el diagnóstico no me saltaba ningún error si ese era el problema?

Ahora una pregunta, ¿por que al hacerle el diagnóstico no me saltaba ningún error si ese era el problema?

Porque la gestión de motor del 1.6 8v es prehisrtórica.

Saludos... Gabriel...

Porque la gestión de motor del 1.6 8v es prehisrtórica.

Y en parte está bueno que asi sea

Porque la gestión de motor del 1.6 8v es prehisrtórica.

Y en parte está bueno que asi sea

Tal cual!!! jamás un drama!!!

Saludos... Gabriel...