Hola, hace poco que tengo un Corsa Gls 2010 con alarma y cierre centralizado (original), pero no tiene control remoto, todo se hace con la llave, lo que leí en el manual es que las puertas deberían cerrarse solas al alcanzar los 20km y eso no sucede, me gustaría si existe algún manual o si alguien conoce de este tipo de "control" para configurar las opciones que me diera una mano. Gracias!.

No sé si ese modelo tiene esa opción, pero de tenerla, se debe cambiar con algún "op-com", no creo que sea con el mando a distancia.
Saludos.

Gracias!

tengo el mismo drama que el compañero, las puertas no traban solas

a mi tampoco se me traban las puertas, se ve que es asi el sistema.

Por lo visto es sistema original no contempla el cierre automático a determinada velocidad. Desde ya que si alguien sabe o tiene algún manual de configuración de la alarma/cierre centralizado "SIN MANDO A DISTANCIA" será bien recibido!. Gracias. Saludos!!

No se qué alarma traen los modelos más nuevos pero el mío tiene la GM original (la que proveía PST).
Esta alarma no cierra en movimiento, cierra 5 segundos después de poner el contacto siempre que todas las puertas estén cerradas y las destraba al quitar el contacto. No es lo mismo pero casi...
Se programa desde el botón del sensor de ultrasonido que está del lado del conductor, le llaman "Llave master".

Suponiendo que tenés dicho botón podés probar lo siguiente:
"Con el contacto apagado presionar 6 segundos la llave master y soltarla después de la señal sonora"
3 bips indican que la función está activada, 4 que está desactivada.

En esta alarma incluso se pueden programar remotos adicionales, en este caso es compatible con el de PST, podrían averiguar si es posible hacerlo en las nuevas, yo creo que si.

Saludos

En el classic mio, las puertas si se bloquean al alcanzar los 20 km.

Lo que no se es como activar la alarma con la segunda llave, y si el auto trae inmobilizador o no, ya que parece una llave comun y corriente, es decir no es una llave electronica.

Abrila y fijate si tiene un chip (es una piecita rectangular color gris, al menos en los Corsa Classic)
Saludos