Buenas noches gente!
Anoche sucedió algo raro con el tacómetro del auto, paro en un semáforo y noto que el tacómetro caía a 0 RPM y si lo aceleraba comenzaba a marcar pero (por decirlo de alguna manera) con el 0 corrido.
En ningún momento se encendio el Check, el auto no tiró a pararse, ni nada parecido, de hecho regulaba normalmente.
Llegué a destino, a unas pocas cuadras, con esa falla.
Busqué inmediatamente información y encontré que la señal sale de la ECU (bueno... ya lo sabía de antes, Uds. saben que leo bastante), leí de gente a la que directamente se le "murió" el taco, pero no es mi caso, e incluso encontré un par de posts con planteos iguales al mío pero lamentablemente sin ninguna respuesta
Cuando volví a salir a la media hora todo funcionaba normalmente y no volvió a repetirse la falla habiendo hecho unos 80 km en ciudad.
Alguna sugerencia o comentario?
Saludos

Alguna sugerencia o comentario?

Seguí disfrutando de tu Corsita. Si la falla se repite, reseteá ECU (sacando fusibles 19 y 26) por un par de horas y fijate si sigue jodiendo.

Saludos... Gabriel...

Gracias Gabriel
Saludos

No sé cómo va la señal de la ECU al tacómetro, si va como pulsos o como un nivel de voltaje. En todo caso puede ser un falso contacto, que es lo que típicamente hace que los problemas vayan y vuelvan solos. Hacé lo que dice el rey, porque hasta que no vuelva a fallar no vas a poder identificar dónde está el falso contacto.

Saludos