Bateria descargada
Publicado: Mar, 06 May 2014, 09:07
buenas
estoy teniendo un problema con la bateria, venia andando 10 puntos, ningun problema.
al otro día intento darle marcha y no tiene nada de bateria, muevo el auto y habia sore... de rata debajo.
lo llevo a revisar y me dicen que a pesar que el alternador esta "cargando poco" que hay un positivo haciendo masa y esta descargando 12,2V.
me dieron turno para mañana recien para que lo vea un electricista.
ahora metiendo mano, veo que el borne positivo tiene dos cables, uno va al alternador y el otro cruza por debajo del filtro antipolen y sale a la altura de la ECU y entra a la fusilera (Creo)
si desconecto ese cable (con el auto parado), el borne positivo no chispea, pero si hago toco con el otro cable chispea.
asumo que ese cable va a la fusilera y algun positivo de las funciones del auto esta haciendo masa porque la rata de mie... me morfo algun cable.
abri el capot, mire por arriba, debajo, costado y no vi cables roidos.
como podria saber facilmente que es lo que esta haciendo masa??? repecto al cable que sale a la altura de la ECU, va a la fusilera realmente o le estoy errando para el diablo?
PD: No tengo tester.
estoy teniendo un problema con la bateria, venia andando 10 puntos, ningun problema.
al otro día intento darle marcha y no tiene nada de bateria, muevo el auto y habia sore... de rata debajo.
lo llevo a revisar y me dicen que a pesar que el alternador esta "cargando poco" que hay un positivo haciendo masa y esta descargando 12,2V.
me dieron turno para mañana recien para que lo vea un electricista.
ahora metiendo mano, veo que el borne positivo tiene dos cables, uno va al alternador y el otro cruza por debajo del filtro antipolen y sale a la altura de la ECU y entra a la fusilera (Creo)
si desconecto ese cable (con el auto parado), el borne positivo no chispea, pero si hago toco con el otro cable chispea.
asumo que ese cable va a la fusilera y algun positivo de las funciones del auto esta haciendo masa porque la rata de mie... me morfo algun cable.
abri el capot, mire por arriba, debajo, costado y no vi cables roidos.
como podria saber facilmente que es lo que esta haciendo masa??? repecto al cable que sale a la altura de la ECU, va a la fusilera realmente o le estoy errando para el diablo?
PD: No tengo tester.