Mi classic 2010 arranca con un empujón y no con la llave cuando gira el burro no se sincroniza la chispa como fuera de tiempo tiene chispa nafta y gnc ,el pu** esta bien pero cuando giro la llave y gira el arranque se apaga solo la luz de la radio.lo empujas y arranca fenómeno.sospecho que algo me este robando corriente a la ecu y me la confunde.me urge encontrar solución gracias a todos

Diagrama de ecu del 1.4 2010?

Klein, en el futuro tratá de no preguntar lo mismo en diferentes post ya que, además de ser antireglamentario, se complica ayudarte.
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Saludos