Buenos tardes gente... Usando el buscador me topé con gente con problemas similares al mío, que les dejo de funcionar las luces del tablero e instrumental por mal cableado al cambiar el stereo o se le quemo el fusible n1 pero en todos estos problemas dejaban de funcionar todas las luces.

Resulta que a mi me dejaron de funcionar todas las lamparitas a la vez del instrumental y la alarma de luces encendidas (velocimentro, cuentavueltas, temperatura y nafta) aunque el odometro, los testigos y las luces de la calefa y a/a andan...

Para mí puede que se hayan quemado las luces del tablero... pero todas a la vez? Muy raro. El fusible esta semi descartado, porque si se hubiera quemado, hubiese dejado de funcionar los testigos y el odometro. La otra que se me ocurrió es que por ahí el auto tiene algún atenuador de luces o regulador y yo lo toque mientras limpiaba...

Si es full tiene un atenuador que es una ruedita que encontras junto a la perilla de luces (la que activa posición y bajas)

Si es full tiene un atenuador que es una ruedita que encontras junto a la perilla de luces (la que activa posición y bajas)

Nono, es base (a/a d/h) por eso preguntaba... a simple vista no se ve, y yo me imaginaba que a lo mejor estaba media escondida...