Que tal, los 1.6 cuando le das contacto no prende la bomba, la prenden solo cuando reciben señal del sensor de posicion de cigueñal y 1 o 2 segundos despues de dejar de recibir señal. La prueba que deberian hacer es que alguien le de arranque y el otro con el oido apoyado sobre la bomba escuche. O si no tambien activar el relay manualmente.
Igual deberias de medir presion cuando la bomba funciona (si es que funciona) y revisar si salta chispa a la bujia.

Fijate por aca

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... ombustible
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Hola gente gracias por sus respuestas.. yo juro por mi vieja que escuchaba la bomba cuando abria la llave.. ese tipico "pshh" de un segundo que hace. Ayer lo estuvimos mirando y llegamos a la conclusion de que no llega corriente directamente.. pero el tema es que nose porque. Ahora miro los temas que me pasaron. Gracias por su tiempo!

El + de la bomba, junto con el + del sensor de cantidad de combustible van por el mazo de cables del zócalo derecho, han manoseasdo algo por ahi? y la masa de ambos, se vuelve a meter en ese mazo pero van para el baúl.

Saludos... Gabriel...

Hola gabriel la verdad desconozco si le metieron mano.. para ser el primer auto me esta dando muchos dolores de cabeza.. hoy hable con un electricista y me dijo que lo va a pasar a ver. despues comento que paso o que era.


Estoy casi seguro que debe ser algo electrico porque de motor como de arranque esta todo echo a nuevo.. hace poco le estuve cambiando todos los fluidos (aceite, agua, liquido e frenos) asi que nada de eso podria ser.. es un dolor de huevos.


Abrazo gracias!

Hola gus, tengo el mismo problema, exactamente y la bomba si se escuchaba cuando lo ponia en contacto..

Hola gente! ante todo muy buenos dias.. Bueno el corsa esta empecinado en darme problemas parece

Les cuento lo que me paso ayer... resulta que desde hace un tiempo.. la aguja del medidor de nafta oscilaba. es decir si ponia el auto en contacto y esperaba un rato asi detenido. me mostraba la cantidad real de combustible. pero en cuanto empezaba a andar se me iba a la reserva o bajaba abruptamente y despues cuando me detenia en un semaforo volvia a subir.

No le di mucha bola porque pense que no era algo grave.

Resulta que ayer yendo para el lado de avellaneda venia por av bartolome mitre y cuando pare en el semaforo PUM! murio el coche. (Justo en el carril del medio) tuve suerte que ninguno me tiro a la mi**** balizas y a empujarlo. intente varias veces y nada

Cuando me vino a buscar la grua de un amigo. el mismo empezo a hacerle pruebas y llegamos a la conclusion de que no llegaba corriente a la bomba.. cuando lo ponia en contacto no sentia el famoso "pshh" de la bomba cuando carga..

El burro gira y el auto pareciese que quisiera arrancar pero no pasa naranja... y de nafta al menos segun me indicaba me quedaba un cuarto de tanque.


Que podra ser? a alguien le paso algo similar? desde ya muchas gracias! un abrazo grande!

como te va viejo?

mira te cuento el viernes me paso algo similar... solo que en la autopista y del carril izquierdo! jaja mucho peor... te dejo el link de lo que consulte el viernes http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 92&t=75614

pero para que veas lo que me paso y cual fue la solucion...

lo lleve a un electricista conocido de mi viejo y el problema era el REGULADOR DE VOLTAJE DEL ALTERNADOR, me explico que se lo cambio porque se habia cortado y que eso hacia que no llegue bien los voltajes a la bateria y bla bla y la computadora se ponia re loca...

se lo cambio (me cobro 950 pesos) y funciona perfecto ahora! me lo arreglo en una hora y media... el domingo fui a probar el auto a chascomus y en la semana lo vengo usando y todo joya!

fijate capaz es eso!

abrazo

Gente muchas gracias a todos por pasarse! Les cuento para hacer mas rapido lo que paso..

Recien vine del electricista y resulta que tenia quemado el sensor de rpm (o sensor de posicion del cigueñal) ..

Supongo que habra pasado por desgaste normal.. a los usados siempre les pasa algo vio?.. Asi que bueno nada cambiaron el sensor y ahora el auto arranca que es un misil..

Asi que para futuros problemas si a alguien le pasa lo mismo que a mi fijense en este sensor. que por cierto es el unico sensor que hace que no arranque el motor.