Buenas tardes gente, hace una semana compre un corsa 2006 super, y me percate que salvo las luces del tablero (velocimetro tacometro), el resto de las luces de la consola, tecla de levantavidrios, encendedor y cenicero, tecla de encendido de luz de posicion no funcionan.
Ademas el panelcito donde esta la fecha, la hora, temperatura e info del estereo, cuando enciendo las luces de posicion se apaga y segun lei por ahi deberia disminuir la intensidad.
Que puede ser? hay algun fusible que controle todo esto, o TODAS las lamparitas estan quemadas????, no puedo interpretar bien el esquema de la fusilera y no quiero sacar fusible por fusible para ver si hay alguno quemado, ya que no quiero hacer moco y que despues tenga problema con algun otra cosa.
Agradezco me den una mano con esto. Gracias.

El Capa.

Bajaste el manual del link que te dejé?
En el manual tenes el detalle de qué alimenta cada fusible, no hay nada que interpretar, solo hay que leer.

Revisá el fusible nro 1, si no es eso vas a tener que revisar las lamparitas aunque es probable que esten quemadas (yo ya tuve que cambiar todas, tambien tengo un '06)

Lo de la iluminacion del TID es muy probable que sea problemas de soldaduras.

Revisá en "Tips y Notas" y ayudate con el buscador porque son temas tratadisimos.

Saludos

Si Gabriel baje los manuales y el diagrama de la fusilera, pero hay cosas que en mi auto no coinciden con lo especificado en el manual.
Ej: el manual dice que la luz del TID al prender las de posicion debe disminuir la intensidad y se puede regular dicha intensidad con el rostato, el coche mio no tiene la perilla del reostato. La luz del TID enciende bien cuando el auto esta en marcha pero al prender las luces se apaga, y me llama la atención que no funcione NINGUNA luz de la consola, ni del encendedor, ni de los pulsadores de los vidrios, o sea es raro que todas las luces esten quemadas, por eso antes de entrar a meterle mano queria ver si venia por el lado de los fusibles.
Por ahi el problema pueda venir de alguna ficha que no este haciendo bien contacto y lleve la alimentacion a todo esto.

Las luces se queman, no hay otra historia con eso. Están prendidas constantemente, y tu auto ya tiene 8 años, imagínate.
Y lo del TID también te lo dijo Gatul, tenés que repasar las soldaduras del TID, a mi me pasaba lo mismo y con eso se solucionó.
Fijate que hay un tip que describe qué cable cortar y empalmar para que las luces de la consola prendan sólo con las luces reglamentarias

Leiste que te dije que yo tuve que cambiar TODAS las lamparitas del mio porque se quemaron?

Lo compré hace 4 años y medio y estaban quemadas encendedor, levantavidrios acompañante, llave de luces y una de consola. Y en estos 4 años se quemaron las demas.
Imaginate que si no las hubiese ido cambiando, a estas alturas estarían todas quemadas.

El manual es genérico para el modelo, fijate que donde es necesario aclara "si está equipado". O sea, no vas a buscar el fusible de la caja automática, por ej., si el tuyo es caja manual. Tampoco vas a buscar el reóstato si no lo trajo (el mío tampoco trajo).

Lo del TID es problema de soldaduras, està recontra explicado.
Hace una prueba: cuando se apaga dale un golpecito seco desde arriba, seguro enciende. Entonces es falso contacto.

Saludos

Ok. habra que ponerse a laburar con las luces.
O sea que las luces de consola encienden al contacto, y hay que hacerle una modificacion para que solo enciendan con la llave asi se extiende la vida util?
Gracias.

Ok. habra que ponerse a laburar con las luces.
O sea que las luces de consola encienden al contacto, y hay que hacerle una modificacion para que solo enciendan con la llave asi se extiende la vida util?
Gracias.

Tal cual,busca en tips y notas

Capa, me hiciste acordar que ayer se me quemó una del 3er. stop...
Carajo!

Saludos

Capa, me hiciste acordar que ayer se me quemó una del 3er. stop...
Carajo!

Saludos

Si no te acordas como cambiarlas usa el buscador

Habrá algun videito?

Si ya estuve mirando como hacer los cambios de las lamparitas y tengo que desarmar medio auto jajajaja
Asi que me voy a tomar un tiempito pa agarrar coraje, por lo pronto le voy a cambiar el piojito de la posicion delantera que tengo uno quemado.
La verdad el auto lo tengo del sabado pasado y todavia no tuve tiempo ni de mirarlo completo

No son taaan complicadas, hay que ponerle ganas no más.

Las que sí son complicadas son la de llave de luces y la del levantavidrios maestro pero "con paciencia y con saliva...".

Buscá y leé que todo está resuelto en el foro, afortunadamente.

Saludos

Che Gabriel, las luces tienen algun codigo en especial?, se consiguen en cualquier casa de repuesto?.
Es para ir a comprarlas antes de desarmar todo, porque si o si me tengo que poner a hacerlo un sabado a la tarde o un domingo, y no da para desaramr y andar toda la semana con todo el auto descajetado jajajaja

Che Gabriel, las luces tienen algun codigo en especial?, se consiguen en cualquier casa de repuesto?.
Es para ir a comprarlas antes de desarmar todo, porque si o si me tengo que poner a hacerlo un sabado a la tarde o un domingo, y no da para desaramr y andar toda la semana con todo el auto descajetado jajajaja

A pedido del publico

http://www.corsa-club.com.ar/foro/searc ... mit=Buscar

Las de consola pedilas como "piojitos" de 1.2w. Tratá de conseguir Osram (son un cachito mas caras pero duran un monton), lleva 3.

Saludos

Pero que servicio viejo!!!!