hola alguien podría pasarme como es la conexión de la ecu de un corsa 2 diesel mod 2006 ; por que lo lleve al mecánico para hacerle el motor y el SEÑOR mecánico desconecto los cables de la computadora y no anoto como iban y ahora no se quiere hacer cargo , desde ya muchas gracias , y también si alguien sabe y me podría decir un valor estimado de lo que están cobrando para hacer ese trabajo

Hola, no encuentro diagramas de conexión pero por lo que veo en fotos son es un o dos conectores los que llegan a la ecu, ¿No será otra cosa lo que te hace falta?
Y que vivo resultó tu mecánico!

De que zona sos? tratá de subir una foto del desastre que te hizo el infeliz.

Saludos... Gabriel...

Esta son para guiarte sin BCM,si es con BCM tambien tengo,pero bueno no se si te pueden servir

esta es la imagen de lo que pasa que ustedes me pidieron , si la verdad que el mecánico resulto ser muy vivo , pero bueno ya esta ahora , se perderá mun cliente que le cumplía con el pago , lo lamento por el .
soy de zona sur

La cagad....es que dejo el muerto a vos ,que ya le pagaste y ahora tenes que arreglar el despelote de cables

Aca hay algo mas suerte,sinceramente no se que decirte mas alla que el "mecag....nico" se merece como minimo el empalamiento

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 92&t=68333

que necesidad de hacer eso, lo único que se me ocurre es que lo haya hecho por bronca. Es decir, es una ficha, para que sacar los cables si se puede desconectar .

A ver te paso lo poco que pude encontrar.



En la foto que vos que vos sacaste, la ficha está boca abajo, o sea que viendolá así como está tendrias que numerar de derecha a izquierda, de arriba para abajo. Se puede ver que 12 y 17 son masa; 4 y 7 son alguna señal que existe cuando se pone contacto. Tendrías que buscar esos cables con un tester en mano mientras está conectado al auto. Cómo diferenciar entre las 2 masas o las 2 señales ya no tengo idea.
Se me ocurre ver si en casas de repuestos se consigue el cableado armado y sacarle una foto.

Te agrego un post viejo: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 92&t=68333
14 y 20 van a la "válvula de borrifamento" (ni idea que es). 22 y 25 van a la ecu, que parecen ser los cables cortados que salen en la foto, no se ve pero supongo que los conectores están en la ficha.

Aclaro que son todas cosas que encontré buscando en la compu, no te puedo asegurar al 100 % que los cables vayan así. Queda a tu criterio y responsabilidad probar o no.

Saludos.