Hola que tal corseros, acudo a su ayuda debido a que mi corsa 1.6 mpfi 98' no arranca, paso a detallar como fue el asunto, me subo al auto, le doy arranque y estaba en primera, pego el tirón hacia adelante, bueno saco la primera, le vuelvo a dar arranque y nada, de nuevo y nada, espere un tiempo mas y nada, de ahí no arranco mas, comprobé fusible de la bomba, cambie bujías, cambie cable de bujías, cambie sensor de cigueñal, comprobé la bomba de ignición y nada, me fije en todos los fusibles y nada, viendo con el tester, hice la prueba de dejarlo en contacto y comprobar si le llega corriente al conector del sensor del cigueñal y nada, comprobé si los cables tenían continuidad y si los tienen, me estoy volviendo loco tratando de descifrar que tiene, puede ser que se me haya jodido la ecu? o sera algun fusible o relay que pase de alto ( comprobé solamente el de la bomba de nafta y anda) cualquier dato que me puedan brindar seria de gran ayuda, desde ya muchas gracias!.


Kevin.

se corto la correa

se corto la correa

+1

se corto la correa

Hola pana! De cual correa te referis?.
Gracias por la ayuda desde ya!

Nos referimos a la correa de distribución, obviamente.

Saludos

Me fije las dos correas y la que esta a la interpertie esta bien y la otra que esta dentro de la protección plastica por lo menos a lo que yo llegue a ver esta bien y esta tirante






Podra ser otra cosa?
Gracias por su ayuda

si no le llega corriente al sensor de ciguenal, NO va a arrancar, ya que este es el encargado de detectar que el motor esta tratando de ser arrancado e indicarle a la ecu el pss,,hay un problema electrico,deve de haber saltado algun fusible,de no ser asi, tenes que buscar el relay principal y verificar que accione, y de ultima identificar los positivos de la ecu a ver si esta llegando corriente a la ecu

si no le llega corriente al sensor de ciguenal, NO va a arrancar, ya que este es el encargado de detectar que el motor esta tratando de ser arrancado e indicarle a la ecu el pss,,hay un problema electrico,deve de haber saltado algun fusible,de no ser asi, tenes que buscar el relay principal y verificar que accione, y de ultima identificar los positivos de la ecu a ver si esta llegando corriente a la ecu

Me acabo de fijar en esos y todos hacen click excepto el blanco/gris que hace un pitido en vez del click despues el violeta de la bobina también hace click me faltan los fusibles nomas y comprobar que le llegue corriente a la ecu

Me acabo de fijar todos los fusibles haciendo prueba de continuidad con el tester y todos me arrojan continuidad

fijate el ralay que decis que hace sumbido ,dale un golpecito con el destornillador a ver si se destraba, llegado el caso de que NO SEA el relay, verifica si llega corriente a la ecu ,siempre en contacto, el sensor de ciguenal SI O SI tiene que tener corriente en contacto, si no NO ARRANCA

No se si sea parecido pero tengobuna meriva y si no acelero un poco al dar arranque no pasa nada o sea revolea pero no arranca. No le encuentro la vuelta

fijate el ralay que decis que hace sumbido ,dale un golpecito con el destornillador a ver si se destraba, llegado el caso de que NO SEA el relay, verifica si llega corriente a la ecu ,siempre en contacto, el sensor de ciguenal SI O SI tiene que tener corriente en contacto, si no NO ARRANCA

Leo volvi a chequear ese relay y resulto que era el aviso sonoro de las luces prendidas me queda chequear si le llega corriente a la ecu, (cosa que sigo tratando de averiguar porque no se cuales son los cables que la alimentan), me fije la continuidad del conector que sale de la ecu al sensoe y los tres cables tienen continuidad

Muchas gracias leo y demas usuarios por aportar ideas

Kevv si buscas un poquito en el foro vas a encontrar hasta el esquema de los conectores de la ECU.

Saludos

fijate el ralay que decis que hace sumbido ,dale un golpecito con el destornillador a ver si se destraba, llegado el caso de que NO SEA el relay, verifica si llega corriente a la ecu ,siempre en contacto, el sensor de ciguenal SI O SI tiene que tener corriente en contacto, si no NO ARRANCA

Leo volvi a chequear ese relay y resulto que era el aviso sonoro de las luces prendidas me queda chequear si le llega corriente a la ecu, (cosa que sigo tratando de averiguar porque no se cuales son los cables que la alimentan), me fije la continuidad del conector que sale de la ecu al sensoe y los tres cables tienen continuidad

Muchas gracias leo y demas usuarios por aportar ideas

no es suficiente con que tengan continuidad., tienen que estar enrgizados ,dos de ellos al menos un positivo y un negativo ,y si no estan energizados y llega la continuidad es que la ecu no le esta mandando el voltaje, puede ser por dos causas, una que la ecu no este alimentada con 12v y la otra que se halla cagado la ecu ,no hay otra opcion , el inmovilizador no es , porque el inmovilizador a=hasta donde se solo corta la bomba, eso lo se porque los autos en este el corsa cuando tiene gnc lo podes arrancar con una llave sin codificar, esto porque el inmovilizador solo corta la bomba y como lo estas usando a gnc el combustible no lo maneja la bomba sino el equipo de gnc asique solo tenes esas dos opciones segun entiendo

Perdón que me meta no se si revisaste la chispa en la bobina si no fijate y si no tenes chispa move limpia o chequea si tenes power en la entrada de la ficha, ya que por el cabezazo quizás se desconecto. Salusos

Si no funciona el sensor de cigüeñal nunca va a tener chispa que revisar.

Saludos

Cual seria la resistencia del sensor del cigueñal? Para corroborar q ande en valores aceptables no?

Aproximadamente 500 ohms.

Saludos... Gabriel...

Buenos días y perdón la demora, logre hacer comprobar la ecu y esta todo bien, además el tipo que me la promo me "tiro" unas cosas a comprobar, lease la alimentación de la ecu y esta todo bien, así que vuelvo a estar en la nada, rey león queda menos tu clínica?


Adjunto imagen de las conexiones que probé y están todas energizadas

rey león queda menos tu clínica?

Saludos... Gabriel...