les comento hace 5 meses compre un corsa modelo 98 mpsi 1.6..el cual esta a gas ahora ya que me dijo el dueño que la bomba de nafta se habia quemado hace mucho y no la areglo mas...sino q la usa a gas el cual anda 10 puntos....
ahora se me da por comprar la bomba nueva y cuando saco la bomba vieja la misma estaba toda podrida las gomas podridas y el plasico y cables ni hablar con por lo menos 30 litros de nafta podrida mallllll..asiq limpie el tanque puse la bomba nueva puse nafta 30 litros y al dope todo el laguro....
pongo el auto a nafta le doy arranque funciona la bomba pero ningun sintoma de arrancar..nada le puedo matar la bateria q no hace nada d e nadfa la bomba anda....
ahora me llama la atencion que ni el nivel de nafta del reloj lebanta...queda en reserva...
pasaron por lo menos mas de 3 años!!!
alguna idea como para arrancar?? muchas gracias

La nasssta vieja va dejando un residuo gomoso, un barniz que tiende a ir tapando todo. Cuando estamos frente a un caso como el tuyo (que no anda a nasssta hace mil años) es muy difícil, o mejor dicho muy caro, hacer que vuelva a funcionar decentemente a nasta.

Más allá de haber cambiado la bomba, el barniz se deposita en las mismas tuberías, tanque, filtro, regulador de persión, rampa e inyectores. Algunas de esas cosas son imposibles de limpiar, ¿cómo limpiás por dentro una tubería que mide dos metros de largo y es de seis milímetros de diámetro?

A veces tenés suerte, cambiás filtro, limpiás inyectores y queda andando bien, capaz que haciendo eso resucite, aunque no lo creo, porque cuando el barniz está bieeeeen tomado dentro del inyector no lo sacás con nada, ni ultrasonido ni nada...

Saludos... Gabriel...