Hola a todos, les detallo el problema que tengo con el electroventilador de mi corsa 1.6 MPFI modelo 2000.

El mismo dejo de funcionar y tuve que comprar uno nuevo, al cambiarlo me encuentro que no arranca... sigo los siguiente procedimiento pero no encuentro la cuasa porque no arranca en 95grados el electro ventilador...

1 procedimiento: * Verifique que el Electro funcione conectandolo directamente a la bateria (funciona).

* Verifique en una casa de electricidad que los fusibles (20 / 6 / 15) funciones con sus amperes correctos...
* Verifique en la mismca casa de electricidad que el relay funcione..
* Cambie el bulbo de temperatura del agua.

2 procedimiento: todo conectado el marcado de la temperatura en el tablero llega a 95 grados (en primera instancia y baja a 90, en segunda instancia no activa el electro tampoco) sigue sin encender...

3 procedimiento: desconecto el sensor de temperatura, y el electro sigue sin encender marcando la luz amarilla del tablero.

no encuentro cual puede ser la causa de que no encienda el electroventilador.. agradeceria si alguien me puede dar una mano...

Revisaste que le llegue corriente a la ficha del electro, porque si todo funciona (fusible, relay, sensor, ECU) no querdan muchas mas opciones. Revisá que reciba corriente, medí cuanto llega y de mientras prestá especial atención a las fichas que hagan bien contacto.

Saludos

Hola, es base o aire y dirección? tiene la instalación eléctrica original, o tiene hecha la negrada del sensor en la manguera para q prenda el electro?

Saludos... Gabriel...

Gracias nach y gabriel por los mensajes les cuento que el auto lo compre asi, funcionaba bien el electro hasta que dejo de funcionar... por eso compre uno nuevo... es un corsa base, en estos momentos estoy controlando los enchufes... no entiendo mucho de electricidad... tiene creo echa la instalación original...

En el base, el electro arranca justo a la vertical de la aguja. Y otra comprobación que podés hacer es desconectar la ficha del sensor de temp. que está abajo de la bobina, ponerlo en marcha y a los cinco segundos debería arancar, fijate eso.

Saludos... Gabriel...

En el base, el electro arranca justo a la vertical de la aguja. Y otra comprobación que podés hacer es desconectar la ficha del sensor de temp. que está abajo de la bobina, ponerlo en marcha y a los cinco segundos debería arancar, fijate eso.

Saludos... Gabriel...

3 procedimiento: desconecto el sensor de temperatura, y el electro sigue sin encender marcando la luz amarilla del tablero.

hola gente miren les comento mi corsa wagon 1.6 nafta. Mod. 2000.. no enciende el electro... cambien el bulbo de abajo de la bobina y nada.. lo desenchufo del bulbo y arranca ya mire y limpie fichas de conexión, fucibles y compre otro bulbo de temperatura y nada sólo arranca cuando lo desconecto... si no lo desconecto calienta asta el punto de ervir el agua.. no se si tiene relay y si tiene no se donde está porque veo en la fuciblera. Varios relay pero no se cual es ya que no hay ni amarillos ni rosados ... que hago o que puede ser ???

Es base o aire y dirección?

Ahí lo que tenés que hacer es conectar un escáner y ver el comportamiento de la temperatura. Puede haber alguna fuga, y eso puede hacer hervir el agua aún antes de alcanzar 100°c

Saludos... Gabriel...

Hola gabriel.. Es con aire y dirección...
Estaba funcionando de lo más bien asta que calentó un día... se revisó todo lo posible... lo que no se si este modelo viene con relay o no.. y si viene cual es ??? Porque ya le hice de todo y gaste pero nada y algunos me dijeron que este modelo no trae relay..

Ahí lo que tenés que hacer es conectar un escáner y ver el comportamiento de la temperatura. Puede haber alguna fuga, y eso puede hacer hervir el agua aún antes de alcanzar 100°c

Saludos... Gabriel...