Caja de Cambios corsa II

[federico andres]

Buenasss, tengo un corsa II mod 2004. tuve problema en la caja, en el eje donde va el piñon, el tema es que no consigo el repuesto, ya que la 3er marcha va con estrias elicoidales... Conseguí un vendedor de una caja que está en buen estado pero es de un corsa classic, mi pregunta es si es la misma que la del corsa II.

Saludos

[reyleon]

La caja no es la misma ya que desde el vamos, el comando del embrague del Classic es a cable, y del Corsa 2 es hidráulico. Ahora, si se toman el trabajo de desarmarla y trasbordar los componentes internos, ahí si no hay problema.

Pero cuidado con otra cosa: la toma de señal del velocímetro. No vas a poder adaptar una caja con sensor electrónico donde había una caja con sensor a tripa, o viceversa. Ese NO ES UN TEMA MENOR.

Saludos... Gabriel...

[federico andres]

muchas gracias Gabriel. Saludos!

[federico andres]

Mi problema fue que en una de los extremos del eje del piñon se picó el metal apenas, pero suficiente para generar un zumbido. En una casa especializada, me dijeron que cuando no se consigue el repuesto, lo que se hace es rellenar las grietas en duro... que eso lo hacen en tornerias de presicion. el tema es que no tengo idea si ese trabajo queda bien...

[neman61]

Hola Federico, si el tornero es responsable y sabe, queda perfecto cualquier trabajo, te comento que si lo suelda con rotativa (eléctrica-continua), el durometal esta asegurado, luego queda nada mas queda maquinar y dar con las medidas exacta, te pongo en antecedente que deberías preguntarle ó decirle que se tienen que hermanar todos los engranajes que entren en contacto con el reparado, hay maquinas para eso, y el carburundun hace lo suyo, ( pasta de pulir de granaje grueso, para asentamientos metalicos o similares ), bueno espero tengas suerte con la persona que te toque.......Saludos desde mar del plata....Leonardo....