Perdida de aceite por reten de varilla de cambio.

[corsagls98]

Hola
Tengo un corsa GLS 98, y el otro dia despues que lo lavo siempre le pego una mirada al motor, y vi que pierde un poco de aceite por el reten que cubre la varilla que entra a la transmisión.
Fui al mecanico y me dijo que hay que cambiar la varilla y el muchete donde esta entra, el tema que me paso $600 mangos, me parecio mucho. NO hay forma de desarmar y cambiar el reten para que no pierda..?? y no tener que cambiar todo??

gracias.
Mariano

[LEO FERNANDEZ]

Transpira o directamente chirrea aceite a lo perro?? Por que si transpira dejalo asi

[corsagls98]

Hola
Transpira no pierde, no es que deja mancha en el piso.
solo queria saber, lo que voy a hacer cada vez que le haga cambio de aceite que me controlen el aceite de la caja por si le falta por lo menos para prevenir..

gracias
salu2
Mariano

[ricardo26]

Hola! hasta ayer tenía el mismo problema, no era mucho la p}erdida, tuve que cambiar el retén también.El eje del selector me salió $190, la mano de obra $100. El problema es que el selector quedó muy duro y hay que darse mucha maña con los cambios x q no entran de una!

[Rolf]

rt

[ricardo26]

sí, mañana lo llevo de nuevo a ver que pasó. después les cuento como quedó.Gracias Rolf.

[matenegro]

BUenasss, mira yo tengo el mismo problema. pero no transpira, directamente chorrea justo por la varilla y me deja manchas en el piso. Los cambios cuando la caja esta fria,sobre todo la 1ra es imposible. Fui al mecanico y me pasaron el mismo precio($500aprox).
Hay alguna manera de cambiarlo? puedo sacar la torreta donde esta el venteo????
SI no tendra q esperar a juntar la platitaaa

abrazooo

[reyleon]

BUenasss, mira yo tengo el mismo problema. pero no transpira, directamente chorrea justo por la varilla y me deja manchas en el piso. Los cambios cuando la caja esta fria,sobre todo la 1ra es imposible. Fui al mecanico y me pasaron el mismo precio($500aprox).
Hay alguna manera de cambiarlo? puedo sacar la torreta donde esta el venteo????
SI no tendra q esperar a juntar la platitaaa

abrazooo

Te diría que empieces a juntar la guita, porque sacar la tapa superior de la caja (la que recibe el movimiento de la selectora), desarmar el ejecito que hace perder el aceite (para ponerle el o'ring nuevo), volver a armar todo y que quede bien, no es cosa sencilla.
También te diría, que busques un mecánico que te cobre unos mangos menos.
Saludos... Gabriel...

[edu1342]

Si te dás un poquito de maña,el retén se cambia muy fácil,si lo comprás en una casa de venta de rulemanes,retenes,etc.lo pagás a lo sumo 25 mangos,es el original,marca s**o 2373.
saludos.

[matenegro]

En realidad mañas tengo y muchas.... pero me parece que si meto la pata el arreglo del destrozo que puedo hacer va a salir mas caro, ademas d la grua hasta el taller y las pu** de mi mujer jajaja.
Voy a consultar con mi amigo el mecanico q cobra caro pero si queres t enseña y t deja ver como se hace, y les comento como salio.
Abrazoo

[pizoliton1]

a mi me paso algo parecido, me perdio aceite pero yo no perdio mas lo lleve a q vean el aceite de la caja y habia perdido 1 cuarto mas o menos me dijo, pero nunca mas perdio, el tema q capaz q salga a la ruta y vuelva a perder sera el reten solamente? gracias

[Matu30]

Pizoliton, si armaste tu post preguntando lo mismo y ahora metes la pregunta acá pedi que borren tu post o que el moderador lo haga.

No te parece demasiado repetitivo el tema ?

saludos