consulta tengo un corsa 4p 99 y me come las ruedas traseras del lado de adentro. las que tengo ahora las use 15000 km con los amortiguadores viejos y despues los cambie. el mecanico me dice que no tiene nada y que esta bien pero yo veo que estan inclinadas hacia adentro. siempre las use con 28 libras y si fuera poco estarian comidas sobre los 2 bordes exteriores pero al estar inclinadas hacia adentro no se.
alguien sabe o le paso algo parecido?

Si no tuvo choques violentos de atrás o de costado, es normal que tengan una cierta inclinación las ruedas traseras, con lo que es normal que gaste las gomas un poco más de adentro que de afuera.
Las combas traseras no se corrigen.
Saludos... Gabriel...

No gracias a dios no tubo choques y menos violentos. La dueña anterior tubo un choque en la trompa pero pequeño. Le voy a creer a mi mecánico que fue por los amortiguadores vencidos y que ahora no tendría problemas.
Como se chequean los espirales si están para cambiar, ya tienen 11 años capaz que le toque también no?
gracias por responder
saludos

Los amortiguadores traseros vencidos no son justificación para que te coma las gomas del lado de adentro.
Las come de adentro porque así es el diseño del eje trasero del Corsa.
Saludos... Gabriel...

si no tengo mal entendido lleva 1º de comba negativa, y con 1º el desgaste no deberia ser tan notorio.al menos en mi corsa tiene un pequeño desgaste pero muy poco.vos haces rotacion de ruedas???.si no lo haces te conviene hacerlo para que el desgaste sea parajo para las 4 gomas.

espero que te sirva mi opinon un abrazo

si como las ruedas tenian 20000km de diferencia no las rote por consejo del mecanico y asi se quedaron apenas unos 70000km lo que me
aparte creo haberlas usado muy desinfladas en ruta (28lb) capaz que eso con la comba le molesto un poquito.

En algún momento desarmaste las puntas de eje traseras??
Las punta de eje traseras tienen una arandelas que se usan para darle la comba, si se desarma y se vuelve a armar sin fijarse la posición de las arandelas te puede quedar alineado para el carajo.

Ahora todos los autos tienen un poco de comba negativa atrás, la cual se va corrigiendo con el peso sobre el eje trasero, es posible que el problema hayan sido amortiguadores en mal estado.

Slds

Las punta de eje traseras tienen una arandelas que se usan para darle la comba, si se desarma y se vuelve a armar sin fijarse la posición de las arandelas te puede quedar alineado para el carajo.

¿Cuales arandelas? no las vi jamás...
Saludos... Gabriel...

La punta de eje trasera va agarrada con 4 bulones al puente trasero, esos 4 bulones llevan entre la punta de eje y su base unas arandelas, con eso permite ajustar la comba.
Al desarmar hay que tener cuidado de volver a poner las arandelas en el mismo lugar que estaban originalmente.

El tema de las ruedas traseras "torcidas" forma parte del diseño de fábrica del Corsa. El manual de prácticas de mantenimiento oficial de GM indica que el eje trasero no admite corrección en ninguno de sus ángulos. También señala ángulos de referencia, indicando que si las ruedas traseras no observan dichas lecturas, se deberán detectar y reemplazar el / los componentes defectuosos hasta que den esas lecturas. Esas arandelas (por supuesto, me sorprendería que así fuera) no figuran en el catálogo oficial de piezas GM.
Así, no veo por que andar corrigiendo "caseramente" el ángulo de comba del eje trasero.
Saludos... Gabriel...

las arrandelas que dicen te las colocan
cuando alineas el eje trasero yo creo
que no vienen de fabrica y me dijo
el que alineo el mio que es xq se fatiga
el material del eje y se va doblando
espero que les sirva.........

...me dijo el que alineo el mio que es xq se fatiga el material del eje y se va doblando espero que les sirva.........

aclaro que mi auto no es particular lo uso para trabajar
y si el que lo alineo me dijo que es comun tener que
alinear el eje trasero del corsa xq con el tiempo se van
abriendo y empieza a comer cubiertas del lado de adentro
y lo alinea poniendo arrandelas atras de la punta de eje
donde tiene los cuatro tornillos entre el plato de freno y
el eje

Juanma con ese avatar, nadie presta atencion a lo que escribis, no te gastes. ( la opcion de cambiar de avatar desechala).

Juanma aparte de felicitarte por tu avatar algo de eso me dijo el mecanico
gracias a todos voy a hacerle chequear la comba a ver que pasa porque tengo que cambiar las 4 ruedas y no quiero comerme otro garron

Saludos

Mariano muy gay lo tuyo, el problema es que ahora tenemos que empezar una competencia de avatares entre Pana y juanma

Si supieras los avatareretes que tengo en stock...

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Listo, ahora quiero:
Usuario pana
Usuario pana 1
Usuario pana 2
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Usuario pana (LO que sea necesario)

Despues hacemos la Votacion, aparte no te olvides de los Expedientes X

Saludos
Rolf

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Saludos
Rolf

No se puede tener varios avatar????

Pana es muy egoista de tu parte, tanto stock y no difundirlo.

tengo un eje afuera cuando ande en lo de mi viejo
le saco unas fotos asi ven saludos
les gusto la nena

les gusto la nena

SEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


Saludos
Rolf