ya lei varios post, sobre recortar o no espirales, consecuencias y demas.. el tema q la verdad tengo q cabiar los 2 amortiguadores delanteros, y pense en bajarlo apenas 3 cm de adelante al auto... pero un kit de resortes progresivos me salen como $400 (vi algunos q venden x $200 los 2, no se q onda) y no quiero gastar esa plata.. ya q ya tengo q gastar mucho con los amortiguadores nomas.. la pregunta es q pasa si corto un poquito los espirales para bajar solo esos 3 cm? dicenq pierdo mucho confort? q el auto se pueda romper..(amortiguadores) tengo un amigo q le corto a una coupe taunus, y dice qle quedo bien, q no siente tanta diferencia, yq nunca tuvo problemas con la vida util de los amortiguadores.. q se yo.. no se q hacer.. mas q nada el tema d ecortar espirales es q no quede muuuyyy duro el auto.. confort, y q se yo.. es un corsa 3 ptas, desde el vamos es ya un auto durito.. bueno, agradezcvo algun consejo... (mas q nada con respecto a q pasa si corto el espiral) gracias!

...es un corsa 3 ptas, desde el vamos es ya un auto durito..

Divapcer, interiorizate un poco más, no con cortar espirales, sinó con el auto en general... Acabás de decir una de las barrabasadas más grandes que escuché.

es que si queres hacer las cosas bien te combiene cambiar espirales, antes que cortar comprate unos progresivos usados. por ahorrarte unos mangos despues los vas a tener que usar para arreglar las macanas. si no tenes guita para unos progresivos cambia amortiguadores y mas adelante le pones un kit progresivos.

PD: Molerpa ahora escuchas por el foro, grossoo, chiste, chiste

Cortar los espirales...
Es como echarle agua al tanque de nafta para que marque mas...

ok, gracias x los consejos!

el problema no esta en los resortes.. son los amortiguadores...
tenes que bajar el plato y acortar el vastago... despues regulas la altura con el resorte...