Hola Amigos,en breve le pondré progresivos en las 4 ruedas(me los regalan con poco uso).
Mi duda es: queda bien con progresivos atras? baja lo mismo de atras que de adelante? me gustaria que quede un poquitin mas bajo de adelante, se podra hacerle algo al amortiguador o al plato, no tengo idea,por favor Ayuda!!
Aclaro: yo le doy mis 4 espirales originales a otro y este me da los 4 progresivos de él, por eso es que no puedo dejarlo original atras.

Que auto es, en mi Corsa II quedó más bajo de adelante que atrás, hay una cuestión logíca, adelante ya de por si es mas pesado!


Slds.-

Los progresivos vienenpara que quede el auto a la misma altura, en tu caso habria que ver que marca son los espirales, si el auto era cargado periodicamente, ya que si no se lo cargaba trabajaron menos que los delanteros y puede que te quede mas alto ce atras.

mi auto es un corsa clasic 3 puertas, m duda era mas que nada porque cuando esta original todos los que veo tienden a estar caidos de cola debido a la forma que tienen los guardabarros traseros(no son redondos) ;por eso veo que muchos lo bajan solamente de adelante.

me parece que de cabeza te va a quedar mas bajo atras que adelante (tomando en cuenta el guardabarros) pero despues podes laburar un toque el amortiguador un poquito y lo bajas de adelante 1,5 cm y te queda bien. yo tengo los 4 progresivos los puse nuevos son AG y antras con 13 habia quedado a 2 dedos y adelante a 3 dedos. fijate mi firma

me parece que de cabeza te va a quedar mas bajo atras que adelante (tomando en cuenta el guardabarros) pero despues podes laburar un toque el amortiguador un poquito y lo bajas de adelante 1,5 cm y te queda bien. yo tengo los 4 progresivos los puse nuevos son AG y antras con 13 habia quedado a 2 dedos y adelante a 3 dedos. fijate mi firma

Entonces le laburaste los amortiguadores nada mas y bajo un toque mas de adelante?? si es eso solo ya lo mando a hacer!

Disculpen queme meta pero me parerce que tomar como referencia los guardabarros delanteros y los traseros para ver si esta o no mas bajo de un lado que del otro es una bolu**..
Lo que tienen que hacer como referencia es medir el zocala al piso y ahi se van a dar cta si esta masalto. mas caido o igual.

Yo le mande a hacer a AG los espirales traseroa a medida y me quedo un pelin mas alto de atras que de adelante por que asi lo queria yo, ahora puedo cargarlo a pleno que toca en ningun lado y si lo cargo con 2 grandes aras el auto va igual tanto de adelante como de atras.

Disculpen queme meta pero me parerce que tomar como referencia los guardabarros delanteros y los traseros para ver si esta o no mas bajo de un lado que del otro es una bolu**..
Lo que tienen que hacer como referencia es medir el zocala al piso y ahi se van a dar cta si esta masalto. mas caido o igual.

Yo le mande a hacer a AG los espirales traseroa a medida y me quedo un pelin mas alto de atras que de adelante por que asi lo queria yo, ahora puedo cargarlo a pleno que toca en ningun lado y si lo cargo con 2 grandes aras el auto va igual tanto de adelante como de atras.

Ya se que no tiene que ver la altura real, el asunto es puramente"estético",a simple vista con respecto al guardabarro quedaría mejor con menos distancia adelante que atras.Me gusta mas asi, a ustedes?

Leo puede ser una bolu** o no, pero desde el punto que lo plantea gymlevis es ese, es estético, no esta calentando si realmente esta mas bajo de adelante o de atrás o si esta igual realmente, sino la impresión que da de estar mas bajo de atrás que de adelante por el solo echo que el guardabarros trasero no tiene la misma curvatura que el delantero, así que volviendo al tema, k.o. le puse 4 espirales ag y como dije la rueda trasera esta un dedo mas cerca del guardabarros que la de adelante así que da la sensación que esta tirado de cola, un poco nomás, todavía no le toque el plato ni le hice nada, pero consulte en una casa que laburan suspensión tren delantero y demás y me dijeron que es sencillo bajarlo ese 1 o 1.5 cm que quiero para que quede igual o un poquitin mas cerca del guardabarros la rueda delantera el tema que no lo he echo por que como lo tengo me anda tocando el chapon así que primero tengo que cortarle unos 2 cm las patas traseras al chapon para ganar cm y no me toque peor.

Leo puede ser una bolu** o no, pero desde el punto que lo plantea gymlevis es ese, es estético, no esta calentando si realmente esta mas bajo de adelante o de atrás o si esta igual realmente, sino la impresión que da de estar mas bajo de atrás que de adelante por el solo echo que el guardabarros trasero no tiene la misma curvatura que el delantero, así que volviendo al tema, k.o. le puse 4 espirales ag y como dije la rueda trasera esta un dedo mas cerca del guardabarros que la de adelante así que da la sensación que esta tirado de cola, un poco nomás, todavía no le toque el plato ni le hice nada, pero consulte en una casa que laburan suspensión tren delantero y demás y me dijeron que es sencillo bajarlo ese 1 o 1.5 cm que quiero para que quede igual o un poquitin mas cerca del guardabarros la rueda delantera el tema que no lo he echo por que como lo tengo me anda tocando el chapon así que primero tengo que cortarle unos 2 cm las patas traseras al chapon para ganar cm y no me toque peor.

Mirá vos!! no tuve en cuenta lo del chaponete! voy a ver si se lo saco y le corto un poco las patas antes de mandarlo a bajar mas

si, si, pero a mi me toca solo en esas calles donde en el medio tienen como levantado, pero en badenes lomos y demás no he tenido problemas, solo en calles o rutas que se hacen esos guellones y queda levantado en el medio, así que hay lugares por los que ya no paso, me esta tocando por 0,5 cm.
yo te diría que si están buenos los espirales los pongas, lo demás es acomodable, le haces un laburito al plato un poco para bajarlo un cachito mas yo diría dependiendo del gusto no, pero yo lo bajaría 1 o 1,5 cm de adelante y por lo que estuve viendo en mi caso puedo subir de atrás que es la parte que me toca del chapon unos 2,5 cm y así y todo quedaría como si hubiera subido el chapon medio centímetro y en teoría no me tocaría, pero pasa raspando, ahora si lo cargo mas ahí me vuelve a tocar, es cuestión de ver, no es una plancha zarpada ni mucho menos, por que quedaría 1 dedo la goma del guardabarros, el chapon te quita despeje eso si pero sin chapon ni loco.

si, si, pero a mi me toca solo en esas calles donde en el medio tienen como levantado, pero en badenes lomos y demás no he tenido problemas, solo en calles o rutas que se hacen esos guellones y queda levantado en el medio, así que hay lugares por los que ya no paso, me esta tocando por 0,5 cm.
yo te diría que si están buenos los espirales los pongas, lo demás es acomodable, le haces un laburito al plato un poco para bajarlo un cachito mas yo diría dependiendo del gusto no, pero yo lo bajaría 1 o 1,5 cm de adelante y por lo que estuve viendo en mi caso puedo subir de atrás que es la parte que me toca del chapon unos 2,5 cm y así y todo quedaría como si hubiera subido el chapon medio centímetro y en teoría no me tocaría, pero pasa raspando, ahora si lo cargo mas ahí me vuelve a tocar, es cuestión de ver, no es una plancha zarpada ni mucho menos, por que quedaría 1 dedo la goma del guardabarros, el chapon te quita despeje eso si pero sin chapon ni loco.

Gracias Zorba!! muy útil la info.