Hola gente estoy por poner estas cubiertas al auto. Según me pasaron precio final (ya descontado 15% promoción de la tarjeta) quedaría en $2300 incluye alineación y balanceo.

Alguno tuvo alguna MALA experiencia con esa cubiertas?

Saludos

Es muy buen precio si hacés referencia a las 185/60/14r rango H (yo las compré hace 3000km y me costaron $2460 y con el 15% de descuento del Santander Río). Las compré en Rosendo, sucursal Mosconi.

Son buenas cubiertas, para lluvia excelentes. Y el andar del auto cambió radicalmente comparado a las P6000.
Recomendada!

Es muy buen precio si hacés referencia a las 185/60/14r rango H (yo las compré hace 3000km y me costaron $2460 y con el 15% de descuento del Santander Río). Las compré en Rosendo, sucursal Mosconi.

Son buenas cubiertas, para lluvia excelentes. Y el andar del auto cambió radicalmente comparado a las P6000.
Recomendada!

Gracias por tu respuesta. Si son esa medida. El rango ... ni idea , igualmente 120/130 es mi limite de velocidad.

El tema es que el Rango es importante, no sólo por la "velocidad", sinó también por el peso que soporta.
El corsa con rodado 14 de fábrica trae Rango H, cuyas características son:
El 82H soporta 483kg (aprox) y 210km/h
El 82T soporta 450kg y 190km/h

Tenés suerte de que Yokohama sólo fabrique 185/60/14r en rangos 82T y 82H. Si fabricara otros rangos de soporte de peso, ahí tendrías un problema, dado que estarías jugando con la seguridad.. Viajando aún a 60km/h.

Insisto, son recomendables, andá rápido, mirá que no son fáciles de conseguir, yo tuve que dar muchas vueltas para conseguirlas.

Gracias KMKAR por tus datos.!!

Yokohama es excelente, sobretodo si son Japonesas, fijate bien la fecha de fabricación es un N° de 4 cifras, las 2 primeras te indican en que semana del año fueron fabricadas y los 2 ultimos el año. Ej.: 2410 = semana 24 (+/-Junio) del año 2010.Que no tengan mas de 1 año (La goma se envejece).

Son las que tengo ahora, (las compre en el mismo lugar que Kmkar.) rango T para mas datos , son blandas y buenas. hay que tener en cuenta que al ser blandas y con el perfil alto tienen una deriva importante doblando aspero, desde luego para un uso "normal" son altamente eficaces.

*A mi gusto* las BFGoodrich son mejores en tenida, deriva y mojado, pero depende de la muñeca de cada uno. (y ambas las tuve en este corsa).

Fijate que Michelin tiene (o tenia?) una garantía de 1 año por roturas "de cualquier tipo" (dentro de los 5 normales) asi que también podes averiguar por esas, precio desconozco pero no son económicas.

En cuanto al origen de las yoko japonesas es muy difícil de encontrar, las que hay son filipinas.

Son las mas pedorras de Yokohama, simple como eso. Si tu uso es el que estas cubs dan, perfecto

Son las mas pedorras de Yokohama, simple como eso. Si tu uso es el que estas cubs dan, perfecto

Lo sé, es por eso que no eran mi primer opción, yo quería Dunlop FM 901 pero son imposibles de conseguir en la medida que va en el corsa. Mismo caso las Yokohama C.Drive (que era mi 2da opción), pero luego vi el trato que le dió Moler a las A.Drive en el Onfire.. Y medio que me convencí que eran unas Sras Cubiertas.

Y adhiero con pana, doblando forchi se nota cierta "deriva", pero me quedo conforme de que empiezan a chillar bastante más exigidas que las P6000 que tenía antes.

Gracias a todos, Coyote9mm si las cubiertas son las mas pedorras de todas hacen juego perfectamente con el pedorro del piloto que siempre maneja simple y seguro. Imaginate lo pedorro que soy que las originales no me parecen malas cubiertas. jajajajajajaja

Por eso te digo, si el uso que le das, te lo respalda esta cub, impecable, si, MUCHO mejores que unas P6000 y mas blandas, otro cantar, pero depende el uso de cada uno, yo venia de unas A539 y probamos una tanda de Adrive, casi me mato en la primera esquina y lo que sufri esos 30000 kmts ( pq a los 30k no las soportaba mas y las tire a la mi**** ) no tiene nombre.

pero son imposibles de conseguir en la medida que va en el corsa.

Ese es el quilombo. Acá no se fabrica e importar se torna difícil... hoy conseguir algo de muy buena calidad se torna una odisea...

Por las dudas, y para que se entienda. "Las mas pedorras de yokohama" es como si te dijera "el M3 E30 es el M3 con el motor más triste"

Molerpa, que va por su segunda engomada con éstas... (las anteriores, una ca**, solo duraron 82 mil km)

Obviamente, la gama baja de una marca puede ser superior a la gama alta de otra, eso esta mas que claro !! No fue para desmerecer nada, disculpen si sono mal

Obviamente, la gama baja de una marca puede ser superior a la gama alta de otra, eso esta mas que claro !! No fue para desmerecer nada, disculpen si sono mal

Se entendió perfectamente.
Moler solo aplico el estándar APB por las dudas.

Yo tambien estoy buscando unas yokohama para reemplazar las pi*-*6000! Mi auto solo tiene 12000kms pero me destrozaron la paciencia estas y aparte de ser duras las pirelli tienen muchísima deriva. Antes en un polo tenía unas Dunlop Direzza de perfil bajo y era un karting el polito pero mi hermano en otro polo tuvo una yoko y me enamore del andar de ese auto...

Yo estoy tratando de conseguir unas Yokohama A Drive en 175 60 14 para mi corsa 3 ptas pero esta resultando muy complicado. Quiero esa medida para ver si puedo hacer que me deje de raspar un poco los guardaplas.

Yo estoy tratando de conseguir unas Yokohama A Drive en 175 60 14 para mi corsa 3 ptas pero esta resultando muy complicado. Quiero esa medida para ver si puedo hacer que me deje de raspar un poco los guardaplas.

yo compre las mias en la suc de vte lopez, fiajate datos en la pagina web.

Probá en Rosendo, suelen tener bastante stock.
Av.Mosconi 2164-Cap.Fed Tel: (011)-4572-1155
Av.de los Constituyentes 5841-Cap.Fed Tel: (011)-4572-7533

Yo tengo Yoko y son muy buenas. Tienen 35.000 km y les deben quedar otros 30.000 más. Otras muy buenas a mi entender son las Dunlop; que son Japonesas (Relación precio / producto)