hola a todos , tengo una duda con el aceite de caja de cambios , en el manual dice que lleva aceite mineral para transmicion sae 75w85 acdelco para engranaje helecoidal, coloracion roja , y estuve mirando el catalogo de acdelco y no lo encuentro , mi pregunta es que aceite le agrego porque le esta faltando para llegar al nivel del tapon , lo mas cercano que encontre fue acdelco 80w90 es lo mismo ?

No podes poner aceites de distinta viscosidad. Busca de otra marca que hay como total, elf, etc

ok gracias

En la Av Balbin (saavedra) hay una casa de repuestos chevrolet que tienen la original de color rojo,yo la hice cambiar hace una semana saludos!

Si en vez de agregar, le cambias todo el aceite y le haces una limpieza a la caja que seria lo mas correcto, seguramente podras conseguir el acdelco u otro aceite de caja pero 100% sintetico, preguntale o busca los posts del ReyLeon que esta mas que informado sobre este asunto.

En la Av Balbin (saavedra) hay una casa de repuestos chevrolet que tienen la original de color rojo,yo la hice cambiar hace una semana saludos!

Fijate que no te quieran enchufar el aceite de D.H por el de caja con el verso de todos lo llevan y anda bien.

En la Av Balbin (saavedra) hay una casa de repuestos chevrolet que tienen la original de color rojo,yo la hice cambiar hace una semana saludos!

Fijate que no te quieran enchufar el aceite de D.H por el de caja con el verso de todos lo llevan y anda bien.

Mira es el acdelco envase azul importado,lo tienen ahi o sino en la concesionaria Beta del barrio de nuñez,obvio que es mas barato comprarlo en la casa de repuestos y que algun mecanico de confianza lo coloque,previa limpieza de la caja ..

Con algo que nos puede dar tantos dolores de... cabeza, hagamosle caso a los que saben:

http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 54&t=41500

Jajaja!!!!

Siguiendo los consejos del foro y por mas que mi auto recien esta empezando a caminar las calles me tiré a revisar -allen en mano- el nivel de aceite de caja....

Adivinen, apenas si marcaba algo de la allen!!!! que HDP GM!!!!

Por mas que lei todo, y tomando como referencia que el auto no llega ni a 1000km ustedes que opinan?
conviene agregar el que marca el manual (ACDelco mineral 75w85 p/engranaje helicoidal,rojo), o el Valvoline 75w90 sintético?? aunque este último no corresponde la viscosidad en caliente... o sea estaría mezclando distintos tipos de aceite.

Por mas que lei todo, y tomando como referencia que el auto no llega ni a 1000km ustedes que opinan?

Lo llevaría al service y les diría que echen aceite en la caja, aunque le van a echar Cocinero... no sé si sería la mejor opción.

Lo que haría sería comprar un buen aceite para transmisiones 100% sintético y echarle unos 700 Cm3 por el venteo de arriba, y listo. Loo conseguís en el lubricentro de Alvarez Thomas y Plaza, hasta vas a tener de un par de marcas diferentes para elegir.

Saludos... Gabriel...

Gracias Gabriel!!! apenas pueda le hecho

Gabriel sabés que el original no lo consigo... me ofrecen de primeras marcas pero no coinciden la viscocidad por ej consigo 75w80 en vez de 85.

Influye en algo? cambia en si pongo sintetico aunque lo que trajo es mineral (Supuestamente)?

Yo lo que no quiero es joder algo, porque en si revisé por todo lo que llevo leido aca, pero los cambios andan bastante bien sacando algun que otro cante que pegan,pero es muy raro.

Un Abrazo Gabriel!!

A mi me paso lo mismo,tengo un 2013 con 12000 kms y cuando revise el nivel de aceite de caja porque le senti unos ruidos raros, le tuve que agregar casi un litro, siendo que lleva 1,5 litros en total y no hay rastros que lo haya perdido. Miserables, estoy seguro que nunca se lo pusieron en la consecionaria. Igual sigue haciendo un ruido tipo Clack cuando lo saco y suena a gasolero antes de las 2000rpm. A alguien le pasa lo mismo? Gracias

A mi me paso lo mismo,tengo un 2013 con 12000 kms y cuando revise el nivel de aceite de caja porque le senti unos ruidos raros, le tuve que agregar casi un litro, siendo que lleva 1,5 litros en total y no hay rastros que lo haya perdido. Miserables, estoy seguro que nunca se lo pusieron en la consecionaria. Igual sigue haciendo un ruido tipo Clack cuando lo saco y suena a gasolero antes de las 2000rpm. A alguien le pasa lo mismo? Gracias

Todavia no le agregue, pero obviamente que algo le falta... ruidos raros no le sentí, excepto uno que se trato en otro tema como ronco al acelerar exigiendo un poco (ej al salir de un peaje que uno estira mas lo cambios) tambien en eso de las 2000 rpm y segun las conce sería normal.

Lo del clack al salir sabés que con los vidrio bajos me parecio escucharlo, como de acople del cambio parece no?