Frenos - Falla aleatoria de perdida de fuerza
Publicado: Mié, 17 May 2017, 10:44
Hola gente, como va?
Necesito hacerles una consulta, ya que busque en el foro pero no encontré nada similar. Tengo un problema en los frenos que me esta sacando canas verdes, y ya no se por donde encararlo.
Basicamente por momentos frena bien, y por momentos frena muy largo.
Antes de que el problema se acentúe, el auto se cruzaba hacia la derecha, y tendia a perder potencia de frenado muy rápido. Luego de cambiar las pastillas de freno (que estaban gastadas, y cristalizadas y rajadas - Plasbestos-), el problema persistió, y empeoró!
Ataque varios frentes, y le hice hasta ahora todo esto:
-Cambié el liquido de freno por completo. Le puse DOT 4, tal cual pide el manual del auto. (Cuando lo compré, tenia el que le pusieron en fábrica....en uso desde el 2008. Una vergüenza, 8 años usando el mismo líquido).
-Reajustaron las cintas traseras, que estaban mal reguladas.
-Se reemplazó un bombín de freno que perdía.
-Se regulo el freno de mano, trabando bien ahora al 3° o 4° click.
- Volvía a cambiar pastillas de freno delanteras, poniendo GM originales. Antes tenia las Litton, crei que podrían ser el problema, pero no fue así. Las nuevas, ahora tienen unos 2500 km de uso.
- Se cambio la goma de encastre de la manguera de vacío en el servofreno.
- Se cambio el conjunto manguera/valvula de vacio de admision-Servo.
- Se realizo la prueba de vacio con manometros al servo, y por lo que me dijeron, no presenta fallas.
- Le cambié la bomba de freno (de gusto nomás, porque al fin de cuentas, la tipa estaba bien)
-Se le hizo limpieza completa a los calipers, reemplazando los sellos y orings que vienen en el kit de reparacion de los mismos.
- Los flexibles los encontraron en buenas condiciones, con lo cual, los sopletearon y volvieron a instalar.
- No hay perdida de liquido de frenos, y el sistema se purgó en reiteradas ocaciones.
- El recorrido libre del pedal es el correcto.
Con todo ésto logré que deje de cruzarse, y aparentemente por lo que me dijeron el sistema está bien; pero aún así, el auto no frena cómo debería.
La falla que hace es la siguiente:
Por momentos frena bien, y por momentos frena horrendo.
Es aleatoria, ya que no lo hace tras un cierto periodo de uso; porque a veces falla después de un largo rato de circular; a veces lo hace desde el primer momento del dia habiendo estado sin uso durante toda la noche; y a veces ni siquiera falla.
Lo que se mantiene constante, es que la potencia de frenado nunca es la misma. Hay situaciones en que las el auto frena a mitad de recorrido del pedal (lo raro es que tiende a clavar solo la rueda derecha delantera); y hay veces que piso el pedal hasta ese mismo punto, y la frenada se hace eterna...cómo cuando las pastillas se estan asentando con el disco.
Incluso cuando piso el pedal, se siente raro. Cuando el freno responde "como supuestamente debería", el pedal se siente menos esponjoso. En otras ocaciones, y bajo la misma situación de pedal, el auto tiende a frenar casi cuando hace tope en el recorrido.
Y en las otras veces, piso el pedal y cuando llega a tope, la frenada es larguísma. (en este punto, se siente como cuando pones discos y pastillas nuevas y éstos no están asentados todavía, me explico?)
Es como si se quedara sin fuerza de frenado por momentos, y en otros no.
Sí quiero decirles que en ningun momento se fué hasta el piso el pedal de freno. Ese tope del que te hago mención es justo a mitad de recorrido del pedal, como cuando el sistema funciona bien.
Lo que noté levantando el auto y girando las ruedas delanteras con la mano, es un roce constante de las pastillas con el disco; pero no llegan a frenar la rueda. No creo que sea el causal del problema, pero ya no se que más pensar.
Saben que puede llegar a ser?
Alguna idea?
A alguno de ustedes le paso algo similar?
Abrazo enorme!!
Leandro.
Necesito hacerles una consulta, ya que busque en el foro pero no encontré nada similar. Tengo un problema en los frenos que me esta sacando canas verdes, y ya no se por donde encararlo.
Basicamente por momentos frena bien, y por momentos frena muy largo.
Antes de que el problema se acentúe, el auto se cruzaba hacia la derecha, y tendia a perder potencia de frenado muy rápido. Luego de cambiar las pastillas de freno (que estaban gastadas, y cristalizadas y rajadas - Plasbestos-), el problema persistió, y empeoró!
Ataque varios frentes, y le hice hasta ahora todo esto:
-Cambié el liquido de freno por completo. Le puse DOT 4, tal cual pide el manual del auto. (Cuando lo compré, tenia el que le pusieron en fábrica....en uso desde el 2008. Una vergüenza, 8 años usando el mismo líquido).
-Reajustaron las cintas traseras, que estaban mal reguladas.
-Se reemplazó un bombín de freno que perdía.
-Se regulo el freno de mano, trabando bien ahora al 3° o 4° click.
- Volvía a cambiar pastillas de freno delanteras, poniendo GM originales. Antes tenia las Litton, crei que podrían ser el problema, pero no fue así. Las nuevas, ahora tienen unos 2500 km de uso.
- Se cambio la goma de encastre de la manguera de vacío en el servofreno.
- Se cambio el conjunto manguera/valvula de vacio de admision-Servo.
- Se realizo la prueba de vacio con manometros al servo, y por lo que me dijeron, no presenta fallas.
- Le cambié la bomba de freno (de gusto nomás, porque al fin de cuentas, la tipa estaba bien)
-Se le hizo limpieza completa a los calipers, reemplazando los sellos y orings que vienen en el kit de reparacion de los mismos.
- Los flexibles los encontraron en buenas condiciones, con lo cual, los sopletearon y volvieron a instalar.
- No hay perdida de liquido de frenos, y el sistema se purgó en reiteradas ocaciones.
- El recorrido libre del pedal es el correcto.
Con todo ésto logré que deje de cruzarse, y aparentemente por lo que me dijeron el sistema está bien; pero aún así, el auto no frena cómo debería.
La falla que hace es la siguiente:
Por momentos frena bien, y por momentos frena horrendo.
Es aleatoria, ya que no lo hace tras un cierto periodo de uso; porque a veces falla después de un largo rato de circular; a veces lo hace desde el primer momento del dia habiendo estado sin uso durante toda la noche; y a veces ni siquiera falla.
Lo que se mantiene constante, es que la potencia de frenado nunca es la misma. Hay situaciones en que las el auto frena a mitad de recorrido del pedal (lo raro es que tiende a clavar solo la rueda derecha delantera); y hay veces que piso el pedal hasta ese mismo punto, y la frenada se hace eterna...cómo cuando las pastillas se estan asentando con el disco.
Incluso cuando piso el pedal, se siente raro. Cuando el freno responde "como supuestamente debería", el pedal se siente menos esponjoso. En otras ocaciones, y bajo la misma situación de pedal, el auto tiende a frenar casi cuando hace tope en el recorrido.
Y en las otras veces, piso el pedal y cuando llega a tope, la frenada es larguísma. (en este punto, se siente como cuando pones discos y pastillas nuevas y éstos no están asentados todavía, me explico?)
Es como si se quedara sin fuerza de frenado por momentos, y en otros no.
Sí quiero decirles que en ningun momento se fué hasta el piso el pedal de freno. Ese tope del que te hago mención es justo a mitad de recorrido del pedal, como cuando el sistema funciona bien.
Lo que noté levantando el auto y girando las ruedas delanteras con la mano, es un roce constante de las pastillas con el disco; pero no llegan a frenar la rueda. No creo que sea el causal del problema, pero ya no se que más pensar.
Saben que puede llegar a ser?
Alguna idea?
A alguno de ustedes le paso algo similar?
Abrazo enorme!!
Leandro.
