Muchachos, primero aclaro que esto es para usuarios del Sport 16v. ayer me dedique a ver por que los electroventiladores prendian en la segunda veloc. y no en la primera como debe ser. En el caso de nuestros "bichos raros", primero prenden los 2 electroventiladores en la 1er. velocidad (97º aprox.) y luego los 2 pasan a la 2da. velocidad (102º aprox.).
Busque info en el foro, pero practicamente no hay nada del Sport 16v, y antes de preguntar y que me digan, busca con el buscador , me dedique a arreglarmelas "solito" .
Lo unico que encontre con respecto a los relay`s es este post viewtopic.php?f=94&t=31808&p=267934&hilit=relay+electro#p267934 pero es para el classic.
Lo mas cercano es un diagrama que posteo Leo Fernandez donde figura el 16v, pero estan mal algunos colores http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 81&t=32059 y no hay fotos de como estan realmente en nuestros autos.
Asi que aca les paso unas fotos y unos datos.







Los relay`s serian los siguientes:

Negro: 1er. velocidad de electroventiladores (Numero de pieza: 90191753)
Azul: Aire acondicionado + ventilador de ventilacion/calefaccion. (Numero de pieza 90376920)
Amarillo: 2da. velocidad de electroventiladores. (Numero de pieza: 93235361)
Verde: Este no estoy seguro, pero creo que hace de inversor. Cambia de 1er. veloc. a 2da. velocidad.

Los numero de pieza los saque de un post de Leo Fernandez.

Espero que le sirva a los usuarios del 16v. porque en este caso es poca la info que hay. Nosotros tenemos solamente 4 relay`s y el resto tienen 6.
En mi caso tengo jodido el negro. Prende a veces, por eso lo voy a cambiar.

Ahhh!!! por si a alguien le interesa, lo que se ve en la tercer foto, por encima del tubo de la ventilacion, es el air-bag.

AHhhhhhhhhhhhhh....... claro en el Corsita Sport los pusieron ahi por que ese tiene el Air Bag en cbio en los que no tiene ese globito lo lleva arriba de la guantera...

AHhhhhhhhhhhhhh....... claro en el Corsita Sport los pusieron ahi por que ese tiene el Air Bag en cbio en los que no tiene ese globito lo lleva arriba de la guantera...

Si....y no sabes lo incomodo que es sacarlos. Tenes que meterle un destornillador y sacarlos muy despacio.

AHhhhhhhhhhhhhh....... claro en el Corsita Sport los pusieron ahi por que ese tiene el Air Bag en cbio en los que no tiene ese globito lo lleva arriba de la guantera...

Leo, cuán difícil es escribir la "a" y la "m" en lugar de abreviar como si estuvieras escribiendo un mensaje de texto?

gracias por la data, si somos pocos los que tenemos ese motor, aca en trelew ahi como 4 rojos, pero manejados 2 por mujeres que terminan en cacho y el otro no se de quien, el resto, el mio. saludos

Hola gente, ante todo perdon por revivir este post... los fastidio porque tambien tengo un sport, y hace un varios dias qe trato de solucionr mi problema y no encuentro mucha info. El tema es que se quedan prendidos todo el tiempo desde que lo pongo en contacto la primera velocidad de los dos electros. Reemplaze los relay's y no son el roblema, cuando habia desarmado de todo, me enbalentone y le saque la ecu, pero con la ecu en la mano, lo pongo en contacto se prenden los electros igual. Ya no se por donde buscar.
La unica info que encontre es el diagrama electrico de la parte de los electros, correspondiente al 16v.
Agradece cuaquier sugerencia que tenga para mi.

quizas sea cualquiera, algun tema con el aire acondicionado que al prenderlo los enciende, y si esta jodido quedan como trabados encendidos. te recomiendo igual que pongas la consulta en un topic nuevo por que somos los pocos los que tenemos el sport pero son muchos los que la tienen clara, exitos!

amigos como les va les comento que en mi corsita 1.4 16v sport tengos los reles amarillo y azul invertidos de lugar respecto a la foto y no me anda la 2da velocidad. el azul calienta y prende en la 1ra velocidad. seran los mismos aunque sean de diferentes colores? espero respuestas muchas gracias