Hola! Tengo un classic 3 ptas 2008. Hace un mes masomenos el mecánico arreglando otra cosa, notó que me hace juego el rulemán del compresor (además hace ruido). De ahí en más no lo volví a usar. Recién vengo de consultar en un taller que arreglan AA y me pasaron: teniendo suerte que solo sea el rulemán, $ 1600 (vaciar compresor, sacarlo, cambiar ruleman y volverlo a llenar) y si tiene más cosas desgastadas ya es hablar arriba de los $ 2500. ¿Tienen idea si todos andan en estos precios? Si es así, no pienso arreglarlo ni en pedo.

Mi otra duda es que pasa si lo uso POCO así como esta? que es lo peor que me puede llegar a pasar?

¿Cuantos Kms. tiene tu auto? ¿estás 100% seguro de que está jodido el rulemán del compresor? ¿como anda el rodillo del tensor? ¿de que zona sos?

Saludos... GAbriel...

Hola! El auto tiene 82 mil km (yo lo tengo hace 5 meses). El mecanico (que es de confianza) lo reviso y me dijo que era el ruleman lo que hacia el ruido. No sabria decirte porque de eso se poco y nada! Soy de Tigre (zona norte)

Gente, alguno me puede responder que seria lo peor que me pueda pasar si sigo usando el aire? o sea si se me corta la correa de accesorios, que pasa? me deja tirado el auto?

Si se clava el rulemán del compresor, se clava la polea y se va a cortar la correa de accesorios en un santiamén, por ende se te va a endurecer un poco la dirección y lo más grave de todo es que te vas a quedar sin alternador, por lo cual los consumos eléctricos van a ser abastecidos por la batería. Calculo que apagando todos los consumos eléctricos innecesarios (radio, luces, ventilador interior, etc.) y teniendo en cuenta que estamos en verano (ambos electroventiladores funcionando) con suerte podés llegar a andar 20 minutos en tránsito urbano, o unos 30 - 35 en ruta (ya que los electros no prenden).

Saludos... Gabriel...

Uff... bueno muchas gracias por la aclaraciòn!

Alguien conoce algún taller de A/A que sepa que labura bien y no te hace cambiar hasta la perilla para encenderlo, por zona norte o alrededores?