Hola ...les comento que he realizado cambio de correa, bomba de agua y tensor pero ahora he detectado una fuga de refrigerante entre el antecuerpo y el motor.. Si bien realicé la reforma hace 80.000 km. por lo tanto el antecuerpo está vacío, la pregunta es: habría que comprar uno nuevo completo o tiene algún o´ring o junta que se pueda reemplazar? Además es necesario desarmar todo lo de la distribución y poly v...o se puede realizar desarmando parte de ello...

Lleva un o´ring entre el cuerpo del termostato y el block. Lamentablemente tenés que sacar las tapas de distribución, lo que implica desarmar la distribución.
Pero si estuvieron trabajando en esa zona podrías reclamar por las dudas.
Saludos

Muy pocas casas de repuestos venden el o'ring de la pipa de termotato, casi todas te van a decir que no viene nsuelto y que tenés que comprar el termostato completo. El o'ring suelto lo podés comprar en chevroalet, Av. Balbín casi Manuela Pedraza.

Para cambiar ese o'ring tenés que desarmar la distribución y además sacar la cacha posterior. Recordá limpiar A LA PERFECCIÓN la superficie de contacto de la tapa de cilindros con la pipa, para esto usás virulana y Cif cremoso, rasqueteando bien el sarro viejo con un destornillador plano chiquito. Tiene que quedar limpio A LA PERFECCIÓN (insisto una vez más y con mayúsculas), y no uses Fastix ni ningún otro sellador, y vas a ver que no queda perdiendo.

A la correa poliV no hay que sacarla, pero sí arremangarla, usando un destornillador para trabar el tensor.

Saludos... Gabriel...