calefacion
Moderador: reyleon
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emiliorecu
- Mensajes: 50
- Registrado: Lun, 28 Abr 2014, 20:11
- Nombre: Emilio
calefacion
Alguien me podria indicar como funciona el recirculador. Es decir que funcion tiene y hacia donde abre y cierra. Gracias
- gatul
- Mensajes: 7337
- Registrado: Jue, 03 Nov 2011, 01:29
- Nombre: Gabriel
- Ubicación: Villa Soldati, Buenos Aires, AR
Re: calefacion
No tenés el manual del auto?
Gabriel
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- Toyota Corolla Xei 1.8 AT '10, 150.000 km
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- Guille Guilles
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- Nombre: Guille
Re: calefacion
Bueno en caso de que no tengas al manual te contesto, si te fijas bien la perilla tiene dos posiciones, una que indica como que el aire entra del exterior del vehiculo y otra que indica que el aire "ingresa" desde el vehiculo (si las miras te das cuenta facil).
Como dije mas arriba en una posicion se toma aire desde el exterior para enfriarlo o calentarlo, lo cual hace que el aire en el interior del vehiculo se vaya renovando constantemente, la otra posicion lo que hace es chupar el aire desde el habitaculo para enfriar o calentarlo, la ventaja es que suponete que estes con el AA encendido estas enfriando aire que ya esta mucho mas frio que el exterior, o si estas con la calefacción estas calentando aire mas caliente que el del exterior, por lo tanto se hace mas eficiente y llegas más rapido a la temperatura deseada. El problema es que el aire no se renueva, por lo tanto es aconsejable usarlo para llegar a la temperatura deseada y luego cambiar la perilla de posicion, sino el aire se vicia y es peligroso. suerte.
Como dije mas arriba en una posicion se toma aire desde el exterior para enfriarlo o calentarlo, lo cual hace que el aire en el interior del vehiculo se vaya renovando constantemente, la otra posicion lo que hace es chupar el aire desde el habitaculo para enfriar o calentarlo, la ventaja es que suponete que estes con el AA encendido estas enfriando aire que ya esta mucho mas frio que el exterior, o si estas con la calefacción estas calentando aire mas caliente que el del exterior, por lo tanto se hace mas eficiente y llegas más rapido a la temperatura deseada. El problema es que el aire no se renueva, por lo tanto es aconsejable usarlo para llegar a la temperatura deseada y luego cambiar la perilla de posicion, sino el aire se vicia y es peligroso. suerte.
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emiliorecu
- Mensajes: 50
- Registrado: Lun, 28 Abr 2014, 20:11
- Nombre: Emilio
Re: calefacion
Gracias Guilleguilles,buenisima tu explicaciòn.
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