hola muchacos, tengo un chevrolet classic 2015 anda todo joya pero me pasa que entra aire caliente en la zona de los pies tanto conducutor como acopañante y por debajo del volante, tengo todo cerrado y no se cual es la causa, revise los camandos y nada sigue entrando aire caliente. de la unica forma que disminuye un poco en desplanzando la perrilla que permite la circulacion de aire adentro, sin resivir aire de afuera. si alguien le paso y lo soluciono por favor diganme . gracias

consulta: viste la perilla que pasa de firo a caliente, la pusiste en posicion de frio tiraste de la perilla para afuera?? no es que te este tratando de bobo sino que a veces la gente no sabe..... saludos

no hay problema danito eso lo se, de esa forma anda el aire fresco pero lo que me pasa a mi es que sin activar eso se mete el aire caliente. tengo esa perilla en frio pero no activada, a perilla que da la intecidad de 1 a 4 creo esta en la posicion del ventilador.

Te hago un resumen la perilla que esta del lado izq,hacia el conductor con una estrellita en el medio color amarilla tirando para afuera es el aire acond encendido ,esa misma comanda la calefaccion zona roja y aire frio zona azul,la del medio comanda las veloc del ventilador y tirando hacia afuera el desempañador del vidrio trasero,y ojo con esto si encendes el aire acond. asi no este la veloc. en 1 funciona igual en 1 ecahando aire frio o templado ,la perilla del lado derecho es para dirigir el aire frente y costados, abajo ,arriba y abajo y arriba pero si nos cerras las toberas centarles y de los costados del torpedo siempre sale aunque sea poco,y la perrilla deslizante de abajo hacia el conductor entra aire de afuera y hacia el acompañante cierra el paso del aire desde afuera esa es imprescindible en verano cerrada para que el aire enfrie mas rapido y mejor

Si tiras para afuera de la perilla selectora de temperatura no es para "aire fresco", se enciende el aire acondicionado.
La otra perilla no tiene posicion "ventilador" es para EL ventilador a diferentes o apagado.
Saludos

Gracias por las respuestas, hoy estuve andando y lo que probe es la perilla deslizante que este cerrada así de esa forma disminuye un poco pero sigue saliendo aire caliente. Tendrá algo abierto dentro del capó? ?

Gracias por las respuestas, hoy estuve andando y lo que probe es la perilla deslizante que este cerrada así de esa forma disminuye un poco pero sigue saliendo aire caliente. Tendrá algo abierto dentro del capó? ?

siempre sale un poquitin, casi no se nota si no le pones la mano al lado, de todos modos el direccionamiento del aire ponelo que te tire a la cabeza ( la perilla de la derecha ) y cerrale toda las toberas de aire, ahora si es bastante lo que te tira es posible que no cierra bien la pasada de aire el habitaculo, si te lo compraste 0km y esta en garantia anda a la agencia y reclamalo, en resumen para que sea normal las perillas deberian estar

1)_ La de la izquiera en frio total
2)_La del medio apagada totalmente ( simbolo de las paletas de ventilador )
3)_La de la derecha tiene que estar en el simbolito que indica aire en la cabeza
4)_Y la perilla de resirculacion de aire para la derecha totalmente, evitar la entrada completamente de afuera

Una solucion, no andes en ojotas. sino se siente la temperatura del motor.

Una solucion, no andes en ojotas. sino se siente la temperatura del motor.

Jajaj no deberia ser asi , yo realmente no probé el auto en ojotas pero no deberia pasar calor, amenos que le falte la alfombra que insonoriza y aisla el calor, encima hace 1 semana que tengo el auto en el taller arrelgandole la caja y no le puedo probar a ver que tanto calor tira por abajo

la aislación del escape?

Me parece que estamos buscando la solucion a un problema que no existe, porque que el auto es asi.

Saludos

Me parece que estamos buscando la solucion a un problema que no existe, porque que el auto es asi.

Saludos

+1

Es posible que no sea un problema, ahora si es mucho el calor que le pasa no seria normal tampoco, por eso le planteo el hecho de que le puede faltar la alfombra seria un causante de que le pase mucho calor

me sigue pasando es mas ahora cada vez que conduzsco cierro la entrada de aire que permite la recirculacion adentro y pongo la perilla en pocion de desenpañandor para que no me salga tanto aire caliente. cosa que no deberia ser as, pero bueno gracias por las respuestas.

hola, el mio es 2015 y me sucede lo mismo, me han dicho mala aislacion llevalo a un escapista para ver como puede solucionartelo.
Saludos.. Ricky.

Tengo un 2016 y me pasa lo mismo me dijeron q es la perilla selectora y reguladora del agua caliente para la calefaccion el tema es q no se consigue y la solucion es anularla pero como lo tengo en garantia no lo puedo tocar

Tengo un 2016 y me pasa lo mismo me dijeron q es la perilla selectora y reguladora del agua caliente para la calefaccion el tema es q no se consigue y la solucion es anularla pero como lo tengo en garantia no lo puedo tocar

Primero que nada bienvenido y segundo sacalo de tu lista de conocidos, parientes,amigos y demas deudos al que te dijo semejante (por decirlo finamente) pelo****..s/animalada/burrada y todas las demas adas que se te ocurran

como lo tengo en garantia no lo puedo tocar

Vos no, la garantía si; llevalo a la garantía.

Saludos

Buenas, revivo este viejo post...yo tb tengo ese problema con mi classic 2016 y aparentemente es un problema de diseño, si miras abajo (donde estaría el radiador de la calefacción) vas a ver que entra un caño plateado (por lo menos ese es mi casi) que si lo tocas, cuando el motor estuvo en funcionamiento, está que pela. Noté que al no tener aislación promueve el calentamiento de esa zona del habitáculo y todavía no se me ocurre como aislarlo. Ahora, aparentemente el radiador tiene su temperatura tb y al pasar aire fresco de afuera se calienta y cocina las patas... No se si se habrá encontrado alguna solución casera a este tema, porque si es problema de diseño, claramente la fábrica no va a tener solución.

Buenos dia tengo un classic 2013 cruzó por un charco y entra como vapor dentro del avitaculo desde ya muchas gracias