Con que sacar swirls?

[frutiger89]

A mi entender todas las soluciones de tipo "polish, cera, sprays" son un poco temporales, para sacar los rayones hay que sacar una capa de la laca, es decir PULIR, y una vez pulido debés tomar los recaudos como lavar y secar con materiales como la microfibra que no raya, y ponerle cera cada tanto para que funcione como protección antes de la Laca. Si le hacés preventivo el auto se mantendría bien cuidado, y no es una guasada en dinero

[1 Corsa 8]

Hola, gracias por responder. En parte lo hago porque:

_Cuando compré el auto no tenía mucha idea del ciudado de la pintura y cometí algunos errores que se pagaron con estas marcas leves en la pintura.
_Dejar lo más 0km la pintura para ahora si lavarlo como corresponde.
_Levantarle el brillo como si fuera original y que el tiempo se lo saco levemente.

Saludos y muchas gracias.

[frutiger89]

En ese caso, yo lo que haría es autopolish y una cera, no sacará tanto (quizás nada) los swirls, pero vas a notar una diferencia de brillo importante, que para mi en el color tuyo van a disimular los swirls, de esa forma protegerías además la laca que aunque tenga rayones es original! Los sprays y productos para sacar swirls tengo entendido que funcionan rellenando esos rallones milimétricos y que al cabo de un tiempo se van. Te digo desde mi experiencia y punto de vista, puedo estar equivocado porque tampoco soy un estudioso del tema.

[1 Corsa 8]

Hola, gracias por responder. Estoy casi seguro que los pulidores son abrasivos, lo que hacen es "afinar" la laca para volverla a dejar pareja, digamos, no rellenan los agujeros, sino que desgastan la laca para que vuelva a quedar pareja, nose si me entendés bien.

Saludos y muchas gracias.

[elmarto]

Hola, gracias por responder. Estoy casi seguro que los pulidores son abrasivos, lo que hacen es "afinar" la laca para volverla a dejar pareja, digamos, no rellenan los agujeros, sino que desgastan la laca para que vuelva a quedar pareja, nose si me entendés bien.

Saludos y muchas gracias.

Es asi ,los pulidores pulen,lijan la laca.LAs ceras rellenan las ralladuras/grieetas

[santi.jgm]

Si querés hacerlo vos, no compres ninguna de esas, son muy poco abrasivas. Si vas a hacerlo a mano, te recomiendo la Farecla G3 o la Malco swirl remover, que dentro de lo mas económico, es lo mejor y más abrasivo y con lo que no vas a dañar la pintura. Tampoco vas a ser una locura lo que cambie, pero algo mejora y varias marquitas, como las de la caca de paloma, salen.
Y después de eso una mano de cera en pasta, pero una buena. Si solo vas a pasar el pulidor, no lo hagas porque es peor. Una Meguiars cleaner wax o una Collinite 476 serian una básicas y muy fáciles de aplicar. Después si querés algo mejorcito vas por una Collinite 915, una Poorboys, una Meguiars NXT (la de caja violeta) o alguna Malco. Pasás, dejás curar unos 20 minutos cada panel y retiras, siempre con microfibra. Y no hace falta pasar más de una mano, porque no es que cuanto más pasás más brilla si no que a veces es al contrario y puede quedar medio apagado.

[nikoleta]

Y que hiciste y que resultados obtuviste??

SALUDOS!!!

[1 Corsa 8]

Hola, ya compré la Autopolish de pulir pero todavía no lo he hecho.

Saludos.

[santi.jgm]

Pasale alguna cera después!!! Cualquiera en pasta, aunque sea la de autopolish, que si no es peor. Y siempre con la chapa fria y a la sombra.