Ud. que opinan? tengo el auto en reparacion por el motor ( tiene 8000 km nada mas ) y en la concecionaria me ofrecieron ponerle el cubre carter porque obviamente el modelo base ( corsa classic 3p) no lo trae, y segun la concecio es sumamente importante ( si es importante porque no lo trae no?)...

Asique... es fundamental? o se puede obviar por el momento?

Gracias como siempre !

yo vendo a $100 uno q me qedo del otro corsa
es importante tenerlo

Para mi, es MUY importante tenerlo.

Tene en cuenta que en la concesionaria te pueden cobrar caro, tal vez te convenga ponerlo afuera.

Si tenés el auto bajo es impresindible, ni lo dudes, ahora si tiene la altura normal y circulás por calles en buen estado general, no es "tan" importante.
Yo al mio todavía no se lo puse, pero en tu lugar ya que lo tenés en el concesionario se lo pondría, nunca está demás.

Saludos

Gracias gente, evidentemente es importante, y el hecho de ponerlo si o si seria en la concecio, ya que todavia esta en garantia, y tengo miedo de que me digan el dia de mañana... " ah pero se te quemo el tablero porque el cubre carter no lo pusiste aca..." jeje...

si no lo tenes, ni dudes en ponerselo!!!!
Es barato y te puede ahorrar muchos dolores de cabeza

Si te da el cuero ponelo de una ...
Te lo digo por experiencia...siempre una bomba de aceite es mas cara...

salute
SergioA

no hace falta ponerlo en la consesionaria te van a romper el culo al pedo de ultima te pasa algo y se lo sakas son 4 bulones

no hace falta ponerlo en la consesionaria te van a romper el culo al pedo de ultima te pasa algo y se lo sakas son 4 bulones

Coincido a lo que dice ivan, en el concesionario te fajan vendiendo algo original, anda a algun repuestero y compra el cubre carter original lo pones vos o lo pone algun mecanico son 4 bulones y listo

Y si te pasa algo y tenes miedo que te digan algo sacalo y sino dejalo si total es el original, cualquier cosa le decis mira lo puse en otro concecionario mientras realizaba un viaje. LERO LERO jaj

Saludos

Son 4 tornillos si te das maña y tenes una fosa en 10 min lo colocas, yo lo compre y lo coloco la agencia, pero por una cuestion de comodidad, me cobraron $ 50 x poner 4 tornillos a razon de 12,5 c/u... caro ...

no regalen mas plata q cuesta tanto ganarsela... es un chapon... no te hacen ningun problema.. yo cambie una banda de cosas y no me dijeron nada eso q lo lleve por un problema en la puerta y en el cierre.. (aclaro q puse potencia.. woofer.. parlantes.. relay para las luces altas y bajas.. cambie lamparas) y ellos me podrian haber vatido cualquiera..
nunca te van a decir nada por un cubre carter original.. yo todavia no lo compre.. ( el auto tiene 5 meses) pero ni loco lo compro en la consecionaria.. anda por los 200 mangos mas la colocacion.. con 120 mangos en una repuestera orinail lo compras.. y te ahorras 100 mangos.. cuantas horas hay q laburar para hacer 100 mangos!!! no regalar nada...

Y por unos $ 30 pesitos mas ponele uno que viene "no original" que debe pesar el doble que el GM. mucho mas espesa la chapa , sin tantos agujeros y unos cm. mas ancho, haciendo que proteja tambien el sector de la polea del cigueñal.... Aca en Mardel me pidieron por el original $ 130.- s/ bulones y $ 160.- este otro que es 10 veces mejor (no recuerdo la marca) y c/ bulones incluidos . Compare los dos sobre el mostrador y te juro que eran una lata de sardinas toda agujereada (GM) contra un yunque (el no original).....