Hola a todos.
Tengo un problema: el piso de mi Corsa Wagon calienta terriblemente después de hacer un par de kilómetros. Específicamente, se calienta la zona del piso entre ambas butacas delanteras, justo atrás de la palanca de cambios. Le pasó a alguien? Alguien tiene idea cual puede ser la causa? Por su puesto que lo voy a llevar al mecánico, pero quiero cosultarles antes porque no tengo un mecánico de confianza y temo que me manden cualquiera. MIL GRACIAS POR CUALQUIER CONSEJO U OPINIÓN QUE ME PUEDAN TIRAR!
Saludos a todos!

Nos pasa a todos man, es el escape.

Es el catalizador, yo hice el escape completo y dejo de calentar. (obiamente saque el catalizador cuando lo hice :p )

exacto.

no te sientas solo, a mí me pasa lo mismo, estoy por llevarlo a ver porque realmente antes solo era muy poco, pero ahora dejo apoyadas las llaves de casa y las agarro bastante calientes.
Por lo que lo llevará a revisar en estos días y te cuento.

Saludos

Muchas gracias a todos por las opiniones. Se ve que no es tan fácil el tema. Aún no lo hice ver al auto, pero me preocupó el tema de que tengo entendido (sólo cometario, no lo vi yo) que el catalizador puede calentar mucho más e incluso prenderse fuego si alguna bujía falla y la combustión en e motor no es total. Averiguemos y a estar alerta. MUCHAS GRACIAS, cualquier cosa que averiguo les cuento.

Justamente me di cuenta de lo mismo el otro dia. Pongo la mano abajo del freno de mano y esta caliente. Vos a seguir las recomentaciones y a sacar el catalizador que hace tiempo tenia ganas de hacerlo y ahora tengo la excusa.

un par de personas se han quemado en sus autos
por culpa del catalizador demasiiado caliente.

solo sucede en chevy o chevrolet corsa, no asi en los opel corsa.


http://www.automovilistas-chile.cl/foru ... hichpage=1

claro claro ahora todos se quejan, acuerdense que viene el invierno, y en mdp hace frio, deja el catalizar jaja en verano lo saco jaja

Na, calienta pero no para tanto. Si calienta mucho pone el auto en una fosa o levantalo de un cote para ver como esta la chapa de abajo, es una chapa que esta en el piso entre el catalizador y el piso.

Saludos

Les comento la solución que encontré yo, resulta que se me soltó la chapita que está entre el catalizador y el piso del coche y hacía un ruido muy molesto. Así que, como está chapita lo que hace (o teoricamente está para eso) es reflectar el calor (mira la palabra que me mande... y lo más lindo es que no debe ser así) le puse fibra de vidrio, de esa que se usa para los techos, la que tiene papel de aluminio. Lo que hice es cortar un pedazo de fibra del tamaño de la chapa, lo pueso entre el piso y la chapa y volví a poner la misma atornillada al piso.
NOTABLE LA DIFERENCIA.
La verdad que quedo bien. Como entra apretada ahí la fibra no se va al demonio y no levanta temperatura, no hace ruido nada.
Si tienen la oportunidad se los recomiendo.
Lo que si es engorroso sacar y poner la chapa sin bajar un poco el catalizador, pero se puede, yo lo hice así.

Salu2

Yo corto unas papitas y poquito de cebollita, carne y al mediodia lo tiro al lado de la palanca de cambio...pancito y adentro...(eso si, abrir las ventanas)...

Yo corto unas papitas y poquito de cebollita, carne y al mediodia lo tiro al lado de la palanca de cambio...pancito y adentro...(eso si, abrir las ventanas)...

Puede ser que si caienta demasiado sea hora de cambiarlo ya que este alla legado al fin de su vida util.

El mio tiene 2000 Km y en cualquier momento llega al "fin de su vida. . . util"