Estimados: Me está pasando que cuando se moja el vidrio ( en realidad no creo que sea el vidrio ni el mecanismo eléctrico lo que falla) no baja el vidrio. Lo traba y por ello no lo fuerzo para no romper el levantavidrio. Que puede ser??. Cuando se seca, baja y sube sin problema.
Aguardo comentarios.

para mi la coliza esta jodida!

amigos soy nuevo en este foro , ya que hace un mes me compre el corsita , pero se me ocurre que controles la fusilera , y si no la posibilidad de un cable a punto de cortarse , o la llave quizas un mantenimiento

para mi la coliza esta jodida!

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Les cuento sobre este tema- (Por si alguno le pasa). Fui a un consecionario oficial de la ciudad de Paraná Coinauto). Y como era sábado no me lo quisieron hacer. Lo hice revisar allí porque justo viajé a esa ciudad. Lo que hice fue bajar todo el vidrio. Con aceite WD40 le rocie al mecanismo del levantavidrio que apenas se ve (es el engranaje). Luego rocié un poco en la coliza y lo dejé. Lo probé y anduvo bárbaro. Hasta ahora ningún problema.

Hola es como te dicen los muchachos tenes problemas con la coliza pero trata de no ponerle wd40 porque la terminas de hacer pomada se usa un lubricante para coliza ,silicona o vaselina ..pero esto solo es para salir del paso con el tiempo no queda otra que reemplazarla

A mi me pasaba lo mismo, hasta que un día no subio, ni bajó más. El auto mio es 2014 y tiene apenas 30 mil kilómetros.
Paso a explicar, la puerta tiene un caño adentro que auspicia de refuerzo del panel de puerta (chapa), este panel está agarrado con una especie de cinta al caño, que tiene la textura del antiguo ruberoid, es rarísimo, nunca lo había visto hasta que lo desarmé. Esta hermosa llamémosla cinta, se empezó a desgranar y empezó a caer sobre el engranje de la máquina levantacristal, y la hacía trabajar forzada, con el tiempo se empezaron a doblar los brazos que levantan el vidrio hasta que zafaron de las guías, son de lata super frágiles.
Tuve que cambiar la máquina levantacristal completa, con motor y todo dado que viene completa, una garcha.
Me costó una tarde desarmar el panel y otra tarde cambiar la máquina, renegué una banda porque se rompen las grampas, el sistema es muy ch*** y los plásticos son una gaver.
Lamentablemente sino desarmas, limpias y engrasas en breve estás cambiando la máquina, la joda me costó un 1800 aprox, al 11.02.2017.
Saludos, espero te sirva de ayuda.

jaja, acabo de contestar un post de 2010.

jaja, acabo de contestar un post de 2010.

Perfecto porque me está pasando lo mismo y ya se como solucionarlo. Gracias viejoo