hola muchachos, hoy saque toda la nafta del tanque porque hace rato que no anda a nafta y la queria cambiar, y mirando por dentro el tanque vi que esta oxidado, es normal esto ? puedo hacer algo para sacar ese oxido? espero respuestas, muchas gracias

hola, si tenes tanque de chapa se cambia, no renieges queriendo limpiarlo el oxido siempre vuelve y tapa todo
si tenes tanque de plastico se lava



saludos

ok muchas gracias

Y estás de suerte, porque conozco a alguien (ejem....) que tiene un tamque de plástico para vender, y además te puede hacer el laburo de cambiarlo, y además tiene experiencia (porque ya hizo ese laburo en uno de sus Corsas).

Saludos... Gabriel...

Ayer cambie filtros, bujias, cables. cuando saque el de combustible salio bastante oxido. pregunta para aquellos que cambiaron varios filtros le pregunto. Sale bastante nafta o sale un poco y no sale mas..? porque si sale bastante me temo que el filtro interno esta bastante sucio. hice el trabajo, primero porque porque no sabia cuando la habia hecho el dueño anterior y segundo porque no me gusta como regula. si bien no era un desastre tiene una pequeña irregularidad que se traslada al escape con tipico chupadas en el escape. no son constantes. pero algo no esta funcionando bien. la falla sigue, asi que voy a medir la presion de combustible y voy a hacer un autodiagnostico. vamos a ver que pasa. espero no sea una valvula.

Saludos Sergio

Si el tanque se empezó a oxidar es irrecuperable, cambialo por uno de plástico antes de volverte loco.

Saludos... Gabriel...

el auto recien cumplio los 100000 es 2005 y esta original. pero hoy abri el filtro y el oxido el bastante, asi que me voy a poner en campaña. sabes Gabriel si viene completo ? imagino que este oxido llego al regulador asi que voy a abrirlo tambien.

Saludos
Sergio

Si el tanque se empezó a oxidar es irrecuperable, cambialo por uno de plástico antes de volverte loco.

Saludos... Gabriel...

Tal cual, en el jeep pase de uno de chapa, el cual me paso exactamente lo que a vos y me término cansando, le puse uno de fibra de vidrio bien casero que me salio aun peor porque lo hice m.., y termine en uno de acero inoxidable.. Acá que tenés la opción te recomiendo el de plástico a morir..

Espero que sea la causa de la irregularidad del ralenti. si bien no es molesto porque es leve. quiero que regule bien. Aprovecho para felicitarte por los videos..excelentes..!

saludos
sergio

Revisa el filtro que lleva el regulador de presión que seguro también va a tener mugre, viene el repuesto y es barato, revisarlo son cinco minutos como mucho..eso también influye en el ralentí.. Igual tene en cuenta que el corsa ya de por si modera bastante desparejo casi como so tuviese una levita..