Hola Amigos,
Como soy un completo inutil les consulto esta pavada.

Luego de una visita a lo-jack para que ajusten el aparato, dias despues me percato que me falta 1 tornillo. (al auto)



Como se consigue uno nuevo? alguien sabe la medida o como se llama? gracias y disculpen por mi estupidez. si hablaramos de computación podría opinar.

Lo tornillos del interior son todos iguales (salvo rara excepción...)
Preguntá en una repuestera o sacá alguno y llevalo de muestra a una buena bulonera.

Saludos

Por eso, no me canso de decir: "cuando menos te manoseen el auto, mejor"...

Saludos... Gabriel...

Gracias sres.
Voy a hacer eso. Y si... lo mejor es ni tocar pero esa bosta de lo Jack estaba como tildada según ellos...
Al final lo Jack es desastre...

A la semana de comprado el auto, le colocaron el dispositivo y el tipo dejó una raya derretida en el freno de mano porque apoyó una lámpara caliente. (Esas que tienen un foco dentro de una lata)...

Ahora esto del tornillo...

Desastres.

Si... a parte uno no debe conocer el lugar donde estaría el dispositivo. Viendo esto que te hicieron vos, ya te podés dar una idea en que zona anda dando vueltas.... 0 profesionalismo esa gente

Si... a parte uno no debe conocer el lugar donde estaría el dispositivo. Viendo esto que te hicieron vos, ya te podés dar una idea en que zona anda dando vueltas.... 0 profesionalismo esa gente

exacto!
ya se que lo metieron ahi.

y todos uds tambien.

y todos los visitantes de este foro tambien

Igual acabo de recibir un aviso de que tengo que ir porque no transmite y no se que otras yerbas....

DESASTRESSSSSS

Aprovechá y preguntales si el equipo es autónomo o de los que van conectados a la batería/instalación del auto. Si te dicen que es "autónomo" pediles que te lo den por escrito junto con el serial del equipo, y si te dicen que va "conectado" que le cambien la batería (del equipo, igual lleva una propia que se carga de la instalación del auto) ya que están toqueteando, para que en unos meses no te vengan a joder "de nuevo" con que hay que cambiarle la batería al equipo.

- Consejo extra: antes de retirarte y firmarles el "recibí conforme" REVISA todo, recordá que muchas funciones las comanda el mapec que anda por esa zona (giros, baliza, luces, aire acond, bocina, y si te dan los tiempos el electro) Si algo no anda, detallalo en la hoja y pedi el libro de quejas donde dejes constancia de que te dejaron jodido (solicitá una copia o de última fotos legibles con el celu) y transmití la queja también a la cia. de seguros que te obliga a instalar y mantener el equipo. Después verás como arreglás $$$, pero esto es lo mínimo para que después no digan que te fuiste "conforme"

Saludos

Aprovechá y preguntales si el equipo es autónomo o de los que van conectados a la batería/instalación del auto. Si te dicen que es "autónomo" pediles que te lo den por escrito junto con el serial del equipo, y si te dicen que va "conectado" que le cambien la batería (del equipo, igual lleva una propia que se carga de la instalación del auto) ya que están toqueteando, para que en unos meses no te vengan a joder "de nuevo" con que hay que cambiarle la batería al equipo.

- Consejo extra: antes de retirarte y firmarles el "recibí conforme" REVISA todo, recordá que muchas funciones las comanda el mapec que anda por esa zona (giros, baliza, luces, aire acond, bocina, y si te dan los tiempos el electro) Si algo no anda, detallalo en la hoja y pedi el libro de quejas donde dejes constancia de que te dejaron jodido (solicitá una copia o de última fotos legibles con el celu) y transmití la queja también a la cia. de seguros que te obliga a instalar y mantener el equipo. Después verás como arreglás $$$, pero esto es lo mínimo para que después no digan que te fuiste "conforme"

Saludos

uffff gracias por la info. Muy detallada. Voy a hacer eso y ya contaré como me fué!
al margen... puede ser que en este pais todo sea una lucha???

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