Carcasa Árbol de levas y opiniones

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setercol
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor setercol » Jue, 18 Oct 2012, 16:39

Ayer sabado cambié un retén de arbol de levas. La verdad es que no hay manera de enroscarle un tornillo para tirar de el, creo que la única manera de sacarlo es palanqueando con cuidado. Palanqueé con un destornillador chiquito y la verdad que estuve un rato largo renegando, pero no se marcó la carcaza ni por joda!!

Saludos... Gabriel...

usted sabe muchisimo mas que yo, pero humildemente le pregunto, probo con un tornillo autoperforante para maderas? tienen muy buena punta y entran en todos lados... le digo porque para sacar algunos retenes de mi siambretta me han servido
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reyleon
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor reyleon » Jue, 18 Oct 2012, 17:49

Desde luego que probé, y no hubo caso.

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pastorio
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Jue, 18 Oct 2012, 18:22

Recién fui a comprar un limpiador de radiador bardhal para sacar todo el oxido de los conductos de agua, y el aceite que uso siempre castrol 20w50, cuando me estaba por ir, vi un liqui moly 5w40 sintetico , deje el castrol en la góndola y me voy a cambiar a ese creo si sello bien el cárter :mrgreen:

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pastorio
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Dom, 21 Oct 2012, 11:01

Bueno, parece que quedo de 10!

Antes de ponerle el aceite , filtro y refrigerante
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Por ahora veo todo bien y ni una gotita de aceite por fin (del motor) =D>
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Al final entre caballete y tapa le puse una muy leve capa de sellador negro con el dedo, al cárter capa fina sellador negro, junta, capa fina.
Parece haber quedado todo bien.

Ahora lo que me queda solucionar, es la gotita de aceite donde va la chapa banana abajo en la caja, que no es el reten de cigueñal, ni junta del cárter!! es aceite de la caja, ya que ahora le puse

Imagen, y la gotita que se forma ahí, es de aceite bien negro :mrgreen:


Muchas gracias a todos por sus opiniones, comentarios y a los que se tomaron el tiempo de leer

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matusalen
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor matusalen » Dom, 21 Oct 2012, 16:10

Excelente y arranco bien?
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Dom, 21 Oct 2012, 16:40

Si, estaba sin batería casi, hice puente y en cuanto cargo la rampa ( le saque inyectores y limpie todo el múltiple de admisión por adentro) prendió, sonaba como con alta leva y largaba unas bocanaditas de humo negro, y digo a la mie.... y era que no estaba bien enchufado el map :mrgreen: , lo apreté y quedo.

Luego les cuento como me va esta semana, ya que ahora le puse un bardahl limpia radiadores, y se escuchaba como que circulaba aire por la calefacción, luego de andar 30 min como dice ahí, le saque el refrigerante, volví a llenar, espere que prenda el electro y cerré la tapa, ahora pareciera que no se escucha más el ruidito pero no me huele muy bien #-o

PD: parece que ya se esta llendo el aire

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Mar, 23 Oct 2012, 15:34

Me da la sensación que esta fisurada la tapa, porque aveces cuando acelero hasta 3000 rpm se siente el refrigerante circular por la calefacción #-o

Estuve mirando y en frió no burbujea ni nada, en caliente, yo acelero y no burbujea, cuando suelto el acelerador y esta llegando a ralenti, como que se mueve un poco el refrigerante, no se si sera que queda aire en el circuito o lamentablemente esta fisurada la tapa...pero me tiene mal el pensar en desarmar todo de nuevo. [-o<

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor herfrances » Dom, 11 Nov 2012, 15:39

Hola yo soy nuevo en este post, les cuento que tengo un corsita wagon 2007 taxi y le hice el motor a fondo por que se trabo el termostato recalento y se jodio un aro,y a raiz de eso tiraba humo y gastaba aceite,cuando el mecanico esta apretando la tapa se partio la misma orejita del caballete,eso trae problema dado que ese cilindro queda sin apretar y pude pasar comprecion al agua refigerante,el tema fue que no consegui los bulones originales y me vendieron los bulones taranto,por eso se partio la orejita por que los bulones taranto tienen las cabezas mas chicas y cuando apretan la tapa se meten en la ranurita del caballete y termina partiendo ,aconsejable bulones originales son mas caros pero te terminan saliendo mas baratos, ahora lo tengo que desarmar de vuelta y tengo que volver a pagar mano de obra, juntas, caballete,etc

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pastorio
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Dom, 11 Nov 2012, 22:18

Gracias por el aporte :wink:

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor reyleon » Dom, 11 Nov 2012, 23:21

ahora lo tengo que desarmar de vuelta
No desarmes nada, salvo que joda. Uno de mis caballetes tienme una orejita partida hace 52.000 kms...

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herfrances
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor herfrances » Lun, 12 Nov 2012, 11:42

hola amigos, si lamentablemente tengo que desarmar el motor por que pierde agua por la junta de tapa del lado del 4° cilindro y cae arriba de la caja, justo donde esta rota la orejita del caballete y ademas noto que infla mucho la manguera de arriba del radiador y parece que va a explotar, creo que eso no es normal.el motor tiene ya 50.000 km y hace unos meses me empezo a bajar un bidon cada 3 dias hoy ya no se puede andar baja un bidon x dia si te olvidas de ponerle agua se puede fundir,estos motorcitos en la primer recalentada fueron los aros y empieza a tirar humo y a gastar aceite execibamente.

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Lun, 12 Nov 2012, 16:49

Si entonces abrilo ya y cualquier cosa vas preguntando.

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor herfrances » Lun, 12 Nov 2012, 21:33

hola ya abrimos y esta soplada la junta y hoy fui a comprar el caballete del arbol levas nuevo por que me dijo la retificadora que cuando lo sueldan se puede deformar con el calor,y despues te come la leva por que el caballete queda torcido,les paso un dato interesante el caballete en la chevrolet me pidieron $1200 aca hay un local en warnes (cap.fed) que se consigue a $560,a y el tema de los bulones que ninguna casa de repuesto lo dice, les cuento que hay 3 modelos, este lleva el modelo de agrandela ancha sino corre el riesgo de romper de nuevo la orejita.bueno amigos disculpen por mi discurso largo pero la unica manera que no los engañen y no vendan gato x liebre es tomarce el tiempo y explicar bien,las diferencia de precios entre las casas de repuestos aveces son abismales.

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Mar, 13 Nov 2012, 21:35

Yo cuando averigue acá en Uruguay me pasaron 310 usd por el caballete en los lugares que llame.

Cuanto serian 560$ de ahí?

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor reyleon » Mar, 13 Nov 2012, 22:52

Cuanto serian 560$ de ahí?
Según Kristina, 115US$, según la realidad económica, US$ 90.

Saludos... Gabriel...
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor matusalen » Mar, 13 Nov 2012, 22:59

Depende de que dolar tomes como referencia. Oficial, blue o el pink (uno nuevecito)

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Mar, 13 Nov 2012, 23:15

:lol: jajajja

Que barata la carcasa,pensar que aca te asaltan #-o

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor matusalen » Mar, 13 Nov 2012, 23:21

Pasate pa aca, pero que la cana no te encuentre dolares porque vas a terminar en un zanjon :S
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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pastorio » Jue, 15 Nov 2012, 16:20

Entonces voy a esperar un poco mas y cruzo a buscarme unos progresivos ag :lol:

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Re: Carcasa Árbol de levas y opiniones

Mensajepor pana » Jue, 15 Nov 2012, 21:56

:lol: jajajja

Que barata la carcasa,pensar que aca te asaltan #-o
Claro pero allá te asalta el comerciante, acá ademas te asalta el asaltante. Es un combo vio...
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