calidad de la nafta

[ezeclassic]

creo que no pasa por la marca sino por la estacion de servicio, en donde trabajo hay unos 60 corsa cargo con muy poco mantenimiento y cuidados, cargan en ypf y nunca un drama


saludos

hay muchos autos cargando en YPF y andan normalmente, ese no es el tema, el tema es q si siempre cargas en YPF cuadno te pasas de marca sentis la diferencia.
y eso de q hay estaciones y estaciones es verdad.

[corsario_gls]

siempre cargue super en YPF hasta q el auto empezo a fallar de vez en cuando, y las veces q no habia nafta en YPF le mandaba shell.
es muy notoria la diferencia de naftas, por ende de ahora en mas shell y por la poca diferencia q hay entre super y v-power nitro, voy a dejar q llegue a 1/4 y le empiezo a ca*** v-power.
en 43 litros, pagar 25 pesos de mas, no es nada!!! y tenes mucho mejor nafta.

mi comentario venia por esto, ninguno de los mas de 60 corsa tuvo problemas de falla por usar ypf, y a eso sumale, por ejemplo, q el primer service se lo hicieron a los a los 18.000 km y el ablande fue al "estilo moler", palo y palo

por eso compré un corsita



saludos

[ezeclassic]

ah lo de la falla, me lo habian dicho un par de chicos conocidos, y no les di bola. ya q siempre camgue en YPF y nunca un drama, hasta q el motor, tenia como un leve cortesito de vez en cuando cuando lo aceleraba, mi mecanico me dijo q prueve cambiando de nafta y nunca mas un problema.
ademas de lo q dije y sostengo de q las marcas si tienen diferencias. hay gente q lo nota hay otras q no.
yo al auto lo exigo aveces y muchos, capas q ahi se nota mas la diferencia. en cambio gente q lo usa para trabajar, y lo usa adecuadamente, no lo nota.

ahh y una cosa mas, yo tmb sos partidiario del ablande palo y palo jajaja

[corsario_gls]

...ahh y una cosa mas, yo tmb sos partidiario del ablande palo y palo jajaja

podrias trabajar en la empresa.....con apenas 10 km lo llevaban al corte. el 1º cambio de aceite a los 18.000 y con 40/45.000 km no gastan nada de aceite



saludos

[pablete92]

Shell nro 1
Petrobras nro 2
Esso nro 3
Ypf nro4 si noo queda mas remedio
Encuanto a los precios te podes encontrar que dos estaciones de la misma marca con diferencia de 10 cuadras por ejemplo tengan distinto precio!!!!!!

yo por ahora cargo shell y en el aceite valvoline 5w40 sintetico

Saludos

[pana]

Encuanto a los precios te podes encontrar que dos estaciones de la misma marca con diferencia de 10 cuadras por ejemplo tengan distinto precio!!!

En Florida tenes la super shell a 6.499 y a 2 km la misma marca a 6.049...

[makia]

Encuanto a los precios te podes encontrar que dos estaciones de la misma marca con diferencia de 10 cuadras por ejemplo tengan distinto precio!!!

En Florida tenes la super shell a 6.499 y a 2 km la misma marca a 6.049...

Exacto!!! doy fe porque vivo a 4 cuadras de la shell de floripa

[pana]

Exacto!!! doy fe porque vivo a 4 cuadras de la shell de floripa

No lo des por vencido ni aun vencido, dijo un chino y lo volvió a poner en la góndola...

Te creo, es más veo que sufrimos el mismo chino!!!!

[alecace]

Super de Shell.

[_mantecol_]

Carguen super de Shell y duerman sin frazada...


Saludos.

[ezeclassic]

antes de ayer cague en la shell q esta en chiclana y boedo, la super la tienen a 6,55 y la v.power la tienen a 6,90
no es muy poco diferencia??? igual siempre cargo v.power.

[rauld1968]

antes de ayer cague en la shell q esta en chiclana y boedo, la super la tienen a 6,55 y la v.power la tienen a 6,90
no es muy poco diferencia??? igual siempre cargo v.power.

La diferencia de "calidad" es menor todavía ( ).
Saludos.

[ezeclassic]

jaja, por mas q sea poca la diferencia algo de diferencia hay. jeje, y por la poca diferencia de plata le mando v-power, ademas de q soy muuuy quisquilloso jahajaja

[javier_tejedor]

jaja, por mas q sea poca la diferencia algo de diferencia hay. jeje, y por la poca diferencia de plata le mando v-power, ademas de q soy muuuy quisquilloso jahajaja

Si tuvieras gah, y vieras como anda? sobre todo como regula, o como permanece el aceite y bujias limpias por miles de km, no querrias cargar nunca mas nasta!

[ezeclassic]

jaja, por mas q sea poca la diferencia algo de diferencia hay. jeje, y por la poca diferencia de plata le mando v-power, ademas de q soy muuuy quisquilloso jahajaja

Si tuvieras gah, y vieras como anda? sobre todo como regula, o como permanece el aceite y bujias limpias por miles de km, no querrias cargar nunca mas nasta!

jajajajaja, ni a palos! andar va a andar a gah, pero nunca como a nafta en mi familia, la mayoria de los autos tenian gas, menos un 147... y la verdad q me gusta q anden fuerte, y q reaccionen bien jajaj. el unico auto q vi a gas q me partio la cabeza, era un megane 5 puertas gris!. q lo veias y pasaba desapersivido, pero cuando levantaba el capot se te caia la boca!!! un terrible caracol abajo del capot, y lo q aceleraba ese auto por dios!!!
mas de uno lo debe conocer....

[hernan_ksk10]

creo que no pasa por la marca sino por la estacion de servicio, en donde trabajo hay unos 60 corsa cargo con muy poco mantenimiento y cuidados, cargan en ypf y nunca un drama


saludos

Tambien es un aspecto a tener en cuenta la estación de servicio..en mi opinion sin duda la mejor nafta hoy en día la tiene shell pero donde yo vivo la estacion de servicion shell es viejisima y dudo del estado de los tanques de almacenamiento y por otras razones echo nafta en la ypf pero sino fuera por esto echaria shell..he sentido de chismes que la premiun de petrobras es muy buena pero nunca he tenido la oportunidad de probarla saludos¡¡

[sergio rs250]

si se dan una vuelta por la pagina de autotecnica vean el informe sobre la super de ypf que le bajaron el octanaje, no andan mal los motores pero rinden menos.
en los dos chivos usamos shell desde hace un año aprox y me rinde mas el tanque creer o reventar y yo no ando cuidando el consumo eh!

[pana]

premiun de petrobras

Doy fe, en la ruta rinde mucho mas.

[fer2270]

Estoy de acuerdo con corsario_gls. A mi me recomendaron que siempre busque las estaciones que son de la petrolera (en el caso de shell la de gral paz y constituyentes, o la de libertador y comodoro rivadavia).

Eso es porque tienen más controles de calidad y lo que es más importante limpian regularmente los tanques de la estación. Así no cargás nafta sucia que luego te daña el sistema de inyección.

[reyleon]

Estoy de acuerdo con corsario_gls. A mi me recomendaron que siempre busque las estaciones que son de la petrolera (en el caso de shell la de gral paz y constituyentes, o la de libertador y comodoro rivadavia).

Amplío tu lista:

- Virrey del Pino y Cramer.
- Corrientes y Jorge Newbery
- Udaondo y F. Alcorta.

Y además son unos mangos más baratos. Ahí cargo gasoil del barato a $ 5,499. Y se nota la diferencia entre cargar en Shell con respecto a cualquier otra estación, y dentro de las Shell, anda mejor cuando es estación de la petrolera.

Saludos... Gabriel...