Y esta manguera?

Todo lo alojado debajo del capot.

Moderadores: reyleon, pastorio

Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
killmister
Mensajes: 11
Registrado: Vie, 25 Jul 2014, 16:44
Nombre: Killmister
Ubicación: Viedma, R.N.

Y esta manguera?

Mensajepor killmister » Mar, 14 Oct 2014, 14:31

Hola muchachos, después de que hice hacer el motor fui ajustando cosas y conectando cosas la verdad un hijo de pu** el mecánico pero bueno, me encontré con esta manguera suelta
Imagen

El otro extremo de la manguera está conectado detrás del motor, aquí:
Imagen
Justo en el medio de la imagen ahí va conectada en esa "tortita".

La cosa es que el auto a nafta anda bien, pero a gas anda mal y no hay forma de regular el equipo ya lo limpié e intenté pero no hay caso, a bajas rpm regula como en 3 cilindros no tiene fuerza, a altas rpm anda bien. Sospecho que hay cosas mal conectadas, alguien tendrá a mano un diagrama de conexión de estas mangueras?. Saludos y gracias.
Actual Corsa GL 1.6 MPFI GNC 99 Ford Mondeo V6 98 Suzuki GS550e.
Anteriores: Taunus l. R12. Falcon 188. R18 GTX 87 y 81. 504 XD2 88. Torino TSX 77. 306 96. 125 72. Wakasaki KDX 125. Suzuki RMX250. Mondial HD250. Honda VF750f Interceptor. Honda CBR600f.

Avatar de Usuario
thecuisisback
Mensajes: 1900
Registrado: Lun, 17 Ene 2011, 18:54

Re: Y esta manguera?

Mensajepor thecuisisback » Mar, 14 Oct 2014, 14:54

Puede que sea la manguera de vacio que hace funcionar el grifo de la calefaccion (tortita) al girar abre o cierra para que pase el agua caliente :wink: :wink:
Para ver una buena pelicula, hay que saber sentarse

killmister
Mensajes: 11
Registrado: Vie, 25 Jul 2014, 16:44
Nombre: Killmister
Ubicación: Viedma, R.N.

Re: Y esta manguera?

Mensajepor killmister » Mar, 14 Oct 2014, 19:03

Buenas thecruisisback! será? la veo como muy débil como esas mangueras para los sensores.
Actual Corsa GL 1.6 MPFI GNC 99 Ford Mondeo V6 98 Suzuki GS550e.
Anteriores: Taunus l. R12. Falcon 188. R18 GTX 87 y 81. 504 XD2 88. Torino TSX 77. 306 96. 125 72. Wakasaki KDX 125. Suzuki RMX250. Mondial HD250. Honda VF750f Interceptor. Honda CBR600f.

Avatar de Usuario
thecuisisback
Mensajes: 1900
Registrado: Lun, 17 Ene 2011, 18:54

Re: Y esta manguera?

Mensajepor thecuisisback » Mié, 15 Oct 2014, 10:20

Es una manguera para vacio ,por lo que es bastante fina y/o "fofa"es de plastico fino, no cumple ninguna funcion de presion de agua o,aceite :idea: :idea:
Para ver una buena pelicula, hay que saber sentarse

killmister
Mensajes: 11
Registrado: Vie, 25 Jul 2014, 16:44
Nombre: Killmister
Ubicación: Viedma, R.N.

Re: Y esta manguera?

Mensajepor killmister » Mié, 15 Oct 2014, 13:50

Claro el tema es donde va conectado, porque no veo ninguna entrada a mano
Actual Corsa GL 1.6 MPFI GNC 99 Ford Mondeo V6 98 Suzuki GS550e.
Anteriores: Taunus l. R12. Falcon 188. R18 GTX 87 y 81. 504 XD2 88. Torino TSX 77. 306 96. 125 72. Wakasaki KDX 125. Suzuki RMX250. Mondial HD250. Honda VF750f Interceptor. Honda CBR600f.

Avatar de Usuario
thecuisisback
Mensajes: 1900
Registrado: Lun, 17 Ene 2011, 18:54

Re: Y esta manguera?

Mensajepor thecuisisback » Mié, 15 Oct 2014, 13:56

Fijate adentro del vanomotor en pasarruedas/guardabarro izquierdo cerca de la torreta del amortguador vas a encontrar como un "motorcito" agarrado a la chapa con un zuncho con dos tuercas, #-o #-o con dos cables y una manguera que entra y otra que sale para el vacio ,disculpa la descripcion pero no soy muy ducho para poner fotos en el foro
Para ver una buena pelicula, hay que saber sentarse

Maria Ines Olivera
Mensajes: 582
Registrado: Vie, 13 Jun 2014, 13:49
Nombre: Marines

Re: Y esta manguera?

Mensajepor Maria Ines Olivera » Mié, 15 Oct 2014, 14:03

Hola killmister las mangueras que salen de la admisión son una que va al servofreno una que va al map,y dos qu se conectan a la válvula canister
Saludos a la distancia y espero te sirva mi info

Avatar de Usuario
Fede Pedrotti
Mensajes: 2574
Registrado: Jue, 24 Mar 2011, 15:51
Nombre: Fede
Ubicación: Córdoba

Re: Y esta manguera?

Mensajepor Fede Pedrotti » Mié, 15 Oct 2014, 14:27

Hola, por el tamaño de la foto no se llega a ver muy bien pero parece ser la del cánister.
Esa va en la parte de abajo del cuerpo de admisión, por eso no se ve. La única forma de encontrar el pico es al tacto.
Saludos.
"Hay una fuerza motriz más poderosa que el vapor, la electricidad y la energía atómica: la voluntad."

killmister
Mensajes: 11
Registrado: Vie, 25 Jul 2014, 16:44
Nombre: Killmister
Ubicación: Viedma, R.N.

Re: Y esta manguera?

Mensajepor killmister » Mié, 15 Oct 2014, 14:56

thecuisisback / María / Fede. Muchas gracias por la ayuda. Ahí encontré bajo la admisión el pico donde va la manguera, supongo que es esa porque estaba libre. Muchas gracias, al moderador si quiere eliminar el tema no problem. Saludos
Actual Corsa GL 1.6 MPFI GNC 99 Ford Mondeo V6 98 Suzuki GS550e.
Anteriores: Taunus l. R12. Falcon 188. R18 GTX 87 y 81. 504 XD2 88. Torino TSX 77. 306 96. 125 72. Wakasaki KDX 125. Suzuki RMX250. Mondial HD250. Honda VF750f Interceptor. Honda CBR600f.


Volver a “Motor”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: Bing [Bot] y 10 invitados