engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

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jonatanru91
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engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

Mensajepor jonatanru91 » Lun, 25 May 2015, 21:02

buenas noches mi nombre es jonatan y soy nuevo en el foro. Ante todo quería saludarlos y presentarme. Ahora les consulto, tengo un corsa 1.6 2005 con gnc y le hice el motor lo lleve a 1.8, al armarlo y ponerlo a punto respete las marcas originales y el vehículo arranco correctamente tanto a gas como a nafta, hace unos días desarme la distribución y comprobé que al estar la leva en balanza el pistón 1 no esta en el pms por completo sino queda mas abajo casi 2 diente respetando las 2 marcas.
puse a punto con la leva en balanza en el 4 y el pistón en compresión en el 1 y el vehículo arranco correcto a gas pero no arranca a nafta para nada.
Mi duda es: quedara la polea dentada a destiempo con el sensor de cigueñal y hace que no arranque?
Puede ser que el engranaje de cigueñal del meriva sea distinto y allá que cambiarlo? a alguien le paso esto? saludos. gracias.

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reyleon
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Re: engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

Mensajepor reyleon » Lun, 25 May 2015, 22:25

El engranaje es el mismo. Del resto del planteo, ni idea. Cambiaste el cigüeñal y pistones, o de que manera lo llevaste a 1.8?

Saludos... Gabriel...
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Molerpa
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Re: engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

Mensajepor Molerpa » Lun, 25 May 2015, 23:16

adhiero a la pregunta.
"balanceo" es el término.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar

jonatanru91
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Re: engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

Mensajepor jonatanru91 » Mar, 26 May 2015, 12:18

efectivamente para llevarlo a 1.8 reemplace el cigüeñal por el de meriva 1.8 y puse pistones de astra 1.8.

Hernan_tuc
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Re: engranaje de distribucion 1.6 y 1.8 son iguales?

Mensajepor Hernan_tuc » Jue, 28 May 2015, 21:41

Pregunta: Para decir que es 1.8 se debe medir volumétricamente el recorrido del pistón por el diámetro del cilindro y suma a esto el volumen de la cámara de combustión en la tapa ¿Estoy en lo cierto? vos lo que hiciste es adaptar el cigüeñal y los pistones pero te quedo en 1.8 la compresión? a Distinto recorrido y distinto cigüeñal( giro del motor) no debería estar todo igual que en 1.6, hay otros factores que influirán en el sensor del cigüeñal y ahí hay que adaptar lo necesario... mi opinión.

Saludos.-
CORSA WAGON GLS ´98 1.6 16V


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