Tironeo, Contraexplociones, falla en GNC!

[crisesteb2005]

A claro, Sebas dice que a nafta anda perfecto y a gas es la falla. No tienen nada que ver los inyectores en la falla a gas, menos la rampa. Por eso le pido mas datos, quizás él dice que le cambiaron la rampa de gas, pero como no aclara queda la duda.
Saludos.

Lo que cuento, es lo que me paso a mi, no lo que le pasa a el. En mi caso, el mecánico escaneo y le daba todo normal y término haciendo una consulta con un ingeniero electrónico. Solución: cambiamos los inyectores a los 155000 km y no jodió más. Creer o reventar.

[darksid3]

A mi me pasa algo parecido a lo de markitos solo q mi corsa es 1.6 8v y no lo puedo hacer andar a nafta ya q tebia la bomba quemada la camvie y ahora no llega corriente a la misma y llegue a la conclusion q el auto esta inmovilizado xq llego a eso xq la llave no tiene el chip y le x ahi q al no estar la ecu corta el suministro,quise hacer ell chip pero el dueño anterior no tenia la infocard asiq fui a chevrolet y me salio $250 pedirla y el equipo de gnc funciona ya un cable verde q esta puesto en un fusible de 10amp de la fusilera.si alguien tiene alguna idea sera bien recibida.saludos y grax

[reyleon]

Maestro, sea lo que sea el drama que tenga tu auto, pasá por casa, te lo presupuesto, y si lo aceptás, salís marchando serenito a $ 13,01 el litro...

Saludos... Gabriel...

[darksid3]

ojala pudiera reyleon solo q soy de mendoza y ya me ah vuelto loko el tema.pense q era el tema del inmovilizador xq paso a comentar mi llave para mi sorpresa cuando lo compre no trae el chip (la pastillita, el agujero vacio en la llave) y le pregnte al dueño y me dijo q no sabia nada q el lo compro y que asi ah andado a gnc nada mas (pernaso a morir me stoy comiendo)asiq chusmee y tiene inmo asiq fui a chevrolet y la mande a pedir la infocard pero pienso q si fuera ese el tema no deberia arrancar a gas porque lei q el auto se para al toke.pero arranca lo mas bien y ando.asiq no se q pasa.tengo el mismo modelo de corsa q markitos.si alguien me puede tirar algo de data se los agradeceria.grax

[reyleon]

Si tu Corsa es 1.6 8v y sea que esté inmovilizado, la ECU avisa eso haciendo parpadear el testigo de "check engine" cuando ponés contacto. Si fuera ese el caso, es razonable que a gas no ande pero a nafta si. Te vas a cualquier cerrajería del automotor más o menos decente y le decís que te haga un chip para llave con el codigo de la infocard, lo pegás a la antena del trasponder (junto al tambor de arranque) y ya deberías solucionar el problema.

Ahora bien, si "check engine" no parpadea, quiere decir que inmovilizado no está, el problema ya es otro (bomba, filtros tapados, inyectores sucios, emulador jodido, etc.).

Saludos... Gabriel...

[Molerpa]

Si tu Corsa es 1.6 8v y sea que esté inmovilizado, la ECU avisa eso haciendo parpadear el testigo de "check engine" cuando ponés contacto. Si fuera ese el caso, es razonable que a gas no ande pero a nafta si. Te vas a cualquier cerrajería del automotor más o menos decente y le decís que te haga un chip para llave con el codigo de la infocard, lo pegás a la antena del trasponder (junto al tambor de arranque) y ya deberías solucionar el problema.

Ahora bien, si "check engine" no parpadea, quiere decir que inmovilizado no está, el problema ya es otro (bomba, filtros tapados, inyectores sucios, emulador jodido, etc.).

Saludos... Gabriel...

fe de erratas: donde dice "a gas no ande pero a nafta si", debe leerse al revés: "a nafta no ande, pero a gas, si"

[darksid3]

gracias muchachos x sus msjs ya vere q pasa y cuando tenga noticias les comento.saludos desde mendoza