Cambio de Ubicacion del termostato original Corsa / corsa2

[Chicho Cap]

Muy buen Post!! Igualmente yo soy de las personas a las que le gusta tener todo original (Y con los repuestos originales). Ademas, cada cuanto tiempo se te puede romper una pieza de esas? Si se pone repuestos originales, seguramente va a durar mas. Pregunta tonta, si se llega a romper, en un viaje, y yo me doy maña para prender manualmente el electroventilador (Por medio de un puente, tecla, etc), podre por lo menos, llegar a destino, sin tener que llamar a la grua?

Abrz!

[gatul]

Si el termostato queda cerrado el refrigerante no circula y en nada puede ayudar el electro, entonces... grúa.
Con la reforma sacarías el termostato y "a otra cosa mariposa".

Saludos

[nahuel.zarate900]

A mi me pasa que en ruta me baja la temperatura al mínimo, o que en dia común demore un poco en levantarla.. sera por que esta roto el termostato? Igual me da curiosidad. Por que le hacen esa adaptación? Se puede clavar abierto y es por eso que le hacen esta reforma?

[gatul]

En ruta trabaja a 1/4 o menos de la escala, es normal.

Si se traba abierto no sería problema, el problema es si se traba cerrado.

Saludos

[chrisIaco]

Gente, volví a leer todos los post. La única pregunta que voy a hacer, y ya les prometo que no jodo mas! Es necesaria esta reforma, Si uno cambia cada 30000 km el liquido refrigerante (Poniendo el Original GM rosa) y cambia el termostato por el Original (GM) cada 50000 km junto a la distribución, bomba de agua, tensores, etc?

[gatul]

No, es una elección no una necesidad.

Las razones y justificaciones están más que explicadas así que ya las leíste, imagino.

Saludos

[hernan45]

Me ayudo mucho con el que tengo en el garage un Renault Kwid.