Estimado Don Satanas1,
Con diez menos que usted al momento, mi primer y ultimo auto tambien es diesel y va morir conmigo (hicimos con él un trato y es de caballeros cumplir).
Concuerdo en casi todo, lastima que el rendimiento de los diesel modernos se logra en base a control electrónico y estos o sus sensores fallan siempre antes que el propio motor.
Deje nomas que la gente no aprecie los motores que una vez arrancados no se paran mas, al menos los de inyectora mecanica, esos de configuracion antigua pero relativamente modernos como el 4ee1 de Isuzu, o tantos mas de los noventa. Esos que a 3000 rpm apenas suenan algo mas que un naftero y gastan casi la mitad.
Dejelos nomas, sino muchos los tendrian que pagar muy caros, porque ya no se hacen.
Ahora eso si, nunca voy a entender a los que dicen DIESEL NOOOO, SON MUY SUCIOS EL ACEITE SALE NEGRO...... y andan todo el dia de saco y corbata!!!!! el mecanico se ensuciara, no ellos.
Saludos