Inyectores.

[patosiriri]

¿o te referís a otra cosa?

En el mercado brasilero se usa alcohol como combustible, inclusive la nafta tiene un 5% mínimo de alcohol. Usando alcohol puro la puerta en marcha en clima frío (por debajo de 0°C) es complicada, por lo que los coches traen un tanquecito (muy similar al depóisito de refrigerante) de un litro aproximadamente de capacidad, ubicado en el vano motor, ver foto:



Es el que está sobre el pasaruedas izquierdo. Bueno, el motor tiene un sistema compuesto por una bombita (incorporada al depósito, como el sapito), un sistema de tuberías y dos boquillas en el múltiple de inyección. En la puesta en marcha con clima frío, la ECU comanda (mediante un relay) a esa bombita y echa una escupida de nafta en el múltiple, para facilitar el arranque.

Lógicamente, a ese tanquecito hay que llenarlo con nafta y no con alcohol.

Saludos... Gabriel...

Eso es lo que en Fiat se llama sistema flex y el combustible es alconafta

[pana]

Mira vos, esa no la tenia, como decía mi viejo: "nunca te vas a dormir sin haber aprendido algo nuevo"

Gracias Gabriel!

[matusalen]

Cosmico!