fallita en baja

[reyleon]

Vamos por partes. Como primerísima medida, tendrías que contarnos que valores de compresión tenés, es decir, ,a que valores tu mecánico entiende como "bajos". Por ejemplo, los motores 1.4 que gozan de buena salud, suelen andar en 200, o por lo menos de 180 para arriba, pero los 1.6 andan más bajos de compresión, no es raro que algún cilindro te dé 140, y aún así va a andar maravillosamente bien.

Pero hay una cosa que es verdad, y es que dijiste que el ralentí es inestable.

Si algún cilindro anda por debajo de 100, si o si hay que sacar la tapa y ver con que te encontrás, pero antes de sacar la tapa,. es buena idea revisar la puesta a punto, ya que si está un par de dientes corrido bien puede pasar lo que te está pasando. Si la puesta a punto estuviera bien, recién entonces sacar la tapa.

¿De que zona sos? si te interesa te puedo presupuestar el laburo! en un día sale o sale!

Saludos... Gabriel...

[nelson martin]

Podria ser mecanico no digo q no pero deberias ir viend cosas mas sensillas o sea bobina fichas cableado etc

[martinjuarezcampis]

Bueno hoy de abrió y channn valvulas quemadas.... No se a q se debe pero asi es tristemente jaja

[martinjuarezcampis]

Vamos por partes. Como primerísima medida, tendrías que contarnos que valores de compresión tenés, es decir, ,a que valores tu mecánico entiende como "bajos". Por ejemplo, los motores 1.4 que gozan de buena salud, suelen andar en 200, o por lo menos de 180 para arriba, pero los 1.6 andan más bajos de compresión, no es raro que algún cilindro te dé 140, y aún así va a andar maravillosamente bien.

Pero hay una cosa que es verdad, y es que dijiste que el ralentí es inestable.

Si algún cilindro anda por debajo de 100, si o si hay que sacar la tapa y ver con que te encontrás, pero antes de sacar la tapa,. es buena idea revisar la puesta a punto, ya que si está un par de dientes corrido bien puede pasar lo que te está pasando. Si la puesta a punto estuviera bien, recién entonces sacar la tapa.

¿De que zona sos? si te interesa te puedo presupuestar el laburo! en un día sale o sale!

Saludos... Gabriel...

Ya se desarmo son las válvulas quemadas. No se q paso. Y estas en lo cierto yo vi cuando medimos. Un cilintro media como 200 y los bajos no llegaban a 100

[martinjuarezcampis]

bueno amiogos,. quedo solucionado, al final valvulas quemadas, se cambiaron, rectifico cambio y bueno ahora si, modera impecable cambio el motorsito, gracia s a todos