Hace unos días vengo notando la perdida de un liquido color rosado con una viscosidad un tanto mas "pesada" (Si se puede decir) con respecto al agua. Este problema me había afectado el año pasado justo para noviembre/diciembre, por lo cual concurrí al mecánico mas cercano a mi domicilio para que efectuaran la reparación correspondiente.
He aquí que hace dos meses aproximadamente hice el service de los 50.000km al auto, por lo cual cambie correa/tensor/Bomba de agua/liquido refrigerante. Después de esto el auto funciono correctamente y hasta este momento no presenta fallas salvo esta perdida.
Yo primero lo asocie a un problema con la dirección hidraulica, por lo cual me subí a un post de otro usuario para contar mi experiencia, y como es verdad me comentaron que primero tengo que ver desde donde viene la perdida de liquido y sobre todo a que liquido corresponde. Por eso ahora publico las siguientes imágenes que tome hace algunas horas:
Me desorienta este sensor, ya que si la perdida se origina por ese lugar entonces tendría que estar mojado:
Ahora, mi pregunta es porque si antes tuve el problema y se había solucionado, ahora que hice el cambio de bomba de agua y liquido refrigerante la falla vuelve... Yo estuve presente en el momento en que se cambio el repuesto y pude notar que no había ninguna perdida y tampoco ningún material adicional para evitar fugas de líquidos.
Espero que me puedan ayudar a despejar algunas dudas respecto a este problema así evitar que esto vuelva a suceder.
Saludos.
