cuesta arrancar en caliente

Cables, fusibles, conexiones, lamparas, instrumentos, etc...

Moderadores: reyleon, gatul

Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
pablo12345
Mensajes: 9
Registrado: Dom, 01 Mar 2015, 11:58
Nombre: pablo123

cuesta arrancar en caliente

Mensajepor pablo12345 » Dom, 01 Mar 2015, 13:01

hola..tengo un corsa classic 98 8v...hace un tiempo que tengo el problema que cuando lo ando mucho, luego lo detengo y le quiero dar arranque con el motor caliente y es como que tendria poca bacteria y el burro pesado ( le puse bacteria nueva y al burro le cambie los carbones y sigue con el mismo problema )... el coche con el motor frio o semi frio me arranca re bien...espero alguna respuesta gracias

pablo12345
Mensajes: 9
Registrado: Dom, 01 Mar 2015, 11:58
Nombre: pablo123

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor pablo12345 » Dom, 01 Mar 2015, 13:30

me olvide de decir que tiene gnc por las dudas que tenga algo que ver, que no creo...gracias

denay17
Mensajes: 47
Registrado: Mar, 21 May 2013, 13:59
Nombre: adrian

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor denay17 » Dom, 01 Mar 2015, 20:54

Hola, cambiaste solamente los carbones? Al tenerlo a gas el burro siempre se exije mas. Tendrías q revisar q el campo no este en corto y q la bobina tampoco. Saludos

denay17
Mensajes: 47
Registrado: Mar, 21 May 2013, 13:59
Nombre: adrian

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor denay17 » Dom, 01 Mar 2015, 20:56

Ah me olvidaba tendrías q chequear tambien q el punto del auto este bien xq si esta avanzado y el motor esta medio gastado en frio arranca bien pero en caliente se pone pesado

Avatar de Usuario
alex-ag
Mensajes: 2897
Registrado: Dom, 05 May 2013, 03:23
Nombre: Alex
Ubicación: Zona Oeste
Contactar:

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor alex-ag » Dom, 01 Mar 2015, 21:10

Me sumo a la pregunta, solo carbones?? no desmicaste el colector??? le pasaste lija bien fina al colector??? revisaste automático??? puede ser que no ande bien y no mande buena corriente.
Saludos!
Alex...
(Moderador: Audio, Tuning Digital, Fotos y Videos y Tecnología y Medios)

Imagen
Astra GL fase 2 2.0 8v (mío) y Corsa 2 GL 1.8 8v (mi viejo)

Maria Ines Olivera
Mensajes: 582
Registrado: Vie, 13 Jun 2014, 13:49
Nombre: Marines

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor Maria Ines Olivera » Dom, 01 Mar 2015, 22:59

ALEX ,NO PODRA SER UN TEMA DE BUJES ,OSEA QUE SE CRUZA ,POR DESGASTE ,EL ROTOR Y SE PONE PESADO :?:
Saludos a la distancia =D>

Avatar de Usuario
alex-ag
Mensajes: 2897
Registrado: Dom, 05 May 2013, 03:23
Nombre: Alex
Ubicación: Zona Oeste
Contactar:

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor alex-ag » Dom, 01 Mar 2015, 23:02

ALEX ,NO PODRA SER UN TEMA DE BUJES ,OSEA QUE SE CRUZA ,POR DESGASTE ,EL ROTOR Y SE PONE PESADO :?:
Saludos a la distancia =D>
También puede ser pero casi siempre el problema están el el colector, bobina de rotor o campos pero en este caso el Corsa si no me equivoco tiene campos permanentes o sea imanes.
Saludos!
Alex...
(Moderador: Audio, Tuning Digital, Fotos y Videos y Tecnología y Medios)

Imagen
Astra GL fase 2 2.0 8v (mío) y Corsa 2 GL 1.8 8v (mi viejo)

pablo12345
Mensajes: 9
Registrado: Dom, 01 Mar 2015, 11:58
Nombre: pablo123

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor pablo12345 » Lun, 02 Mar 2015, 06:20

es cierto deberia hacer chequear las otras cosas del burro, porque solo cambie los carbones...tambien estuve chequeando en la compu y en algunos casos ese problema lo solucionaron cambiendo el soleinoide...puede ser otra opcion ? y cual es y donde lo encuentro en este corsa ?...
la otra opcion que me tiraron aca es fuera de punto, en este caso avanzado...mi pregunta es : si estuviese fuera de punto, no presentaria fallas en el andar o no necesariamente ? porque en el andar no presenta ningun problema, hasta ningun ruido tiene el viejito 98 jaja

Maria Ines Olivera
Mensajes: 582
Registrado: Vie, 13 Jun 2014, 13:49
Nombre: Marines

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor Maria Ines Olivera » Lun, 02 Mar 2015, 15:14

Solenoide es el que antiguamente le decian chanchito esta arriba del lomo del motor de arranque,yyytendria que estar mmuuuyyy fuera de punto para que joda,pero nunca se sabe :wink:
Saludos a la distancia =D>

pablo12345
Mensajes: 9
Registrado: Dom, 01 Mar 2015, 11:58
Nombre: pablo123

Re: cuesta arrancar en caliente

Mensajepor pablo12345 » Lun, 02 Mar 2015, 19:59

gracias a todos y ya tengo datos para saber por donde encarar...


Volver a “Electricidad, Iluminacion e Instrumentacion”

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: Google [Bot] y 14 invitados