Para no hacerlo muy largo.. el auto me lo vendio un "conocido" de mi flia. un wind mod 2001 1.6 MPFI que segun el estaba impecable.. de hecho lo esta (en parte)
Lo tengo hace un mes y lo notaba algo "raro" por ejemplo.. A los quince/veinte minutos de andarlo un poco la temperatura se me iba al corno y arrancaba el electro y no paraba.. estando inclusive con las temperaturas bajas de la epoca en la que estamos. Y aveces capaz idea mia pero lo notaba como que le faltaba "fuerza por asi decirlo" dificil de explicar bien.. uds me entenderan
Un amigo (dueño de una remiseria ademas) al comentarle me aconseja un mecanico al que lleva todos los autos de la agencia. y el loco al parecer es muy honesto . se lo lleve y me dijo que en general el auto esta impecable. anda bien de frenos, tren delantero, caja, direccion, nada grave etc
Peero que pierde aceite por varios retenes. y que la correa esta manchada de Aceite. y que me convendría cambiar la distribucion y aprox me cobra (3 lucas) porque dice que asi es medio riesgoso andarlo y que se si llegase a cortarla podria joder la tapa.
algo que rescato es que el tipo me lo reviso y me dejo llevarlo y todo no me presiono desesperadamente para que lo haga sino que lo tome como un consejo porque si lo tiraba muchos meses mas podria pasarleRecurro al foro porque anduve buscando pero no me aclara muy bien si esto es asi. Y como realmente me gustan los fierros pero no entiendo mucho prefiero que me evacuen las dudas. Esto puede ser asi? Puede una fuga en los retenes provocar eso? Me conviene lo que me dice? Aclaro que este ultimo mecanico que lo lleve me parecio por demas serio pero siempre te queda la duda..
Bueno eso fue todo. Muchas gracias por leer y perdon el choclo! jajaj Abrazo!
