reprogramacion aesytronic

[maximilianobahl]

hola despues de desenchufar el modulo es necesario la reprogramacion? no es como la ecu? les comento que la meriva canto F y no arranco mas. lo habia hecho un par de veces y yo con destornilladorle daba unas vueltas a el eje que se ve sacando la tapa superior y agarraba. hasta q no quiso mas asi q saque el modulo y le puse un carbon nuevo ademas de limpiar el colector que era un asco y un carbon no hacia mas contacto. armado y purgado arranco pero al querer sacarlo del garaje cuando puse reversa no entro y sonaron los dientes de la caja..puse A y entro pero queria arrancar de una.. se me queria ir. otra vez trate con reversa y ruido de por medio entro pero se paro asi como cuando soltamos en embrague con el cambio puesto. despues de eso no arranco mas. F y mas F. volvi a sacar el modulo limpia contactos a todos lados hasta la ecu le saque y limpie contactos... bateria y volvi a armar y..muerta. dias atras de la noche a la mañana no habia arrancado...destornillador un rato y la lleve a la chevrolet de olavarria y la escanearon y reprogramaron. no salio andando de diez..era medio brusco cuando querias salir en primera o marcha atras. a las tres horas.. F. al rato arranco. en ruta viniendo de tandil 7 veces hacia como q se quedaba como si soltara el acelerador a 120 se bajaba de velocidad y retomaba por dos segundos maso. ahi fue cuando me decici a desarmar. bueno. estoy al horno creo.

[le_blat]

Tenés manera de armarlo como estaba y probarlo??? Porque un pibe en una reunión me mostró como funcionaba y siempre que apretaba el freno al fondo se activaba el embrague. De última proba poner esas marchas de esa manera... Más que eso no conozco. Son caras esas cajas robotizadas.

[maximilianobahl]

Exacto al apretar el freno activa el motor del bombin hidraulico. Pero sí entro el la f ya no hace nada. Es una ca** este sistema.

[le_blat]

Uh!!! Había un loco por el foro que la transformó en manual.

Ojo, debe tener su secreto y no lo sabemos... Suerte con eso