El hecho es que ahora veo que se junta mucha presión de gases de nafta en el tanque ya que cuando abro la tapa salen dichos gases de manera muy fuerte.
Tengo que mencionar que eso se ve mas intensamente los días de mucho calor. De hecho, esos días, ademas hay olor a nafta que parece venir del lado de los pies del acompañante y junto con eso, el motor se achancha mucho....una vez un día de calor un mecánico me dijo que "estaba muy gordo de nafta"
Una vez luego de un escaneo me dio el error 93, que ademas de acusar problemas en el excitador de la bobina, también salta cuando hay problemas con la válvula de canister. De hecho dicha válvula tenia la bobina abierta (medida con el tester en modo continuidad). Luego de cambiarla ese error había desaparecido.
Por lo tanto, creo que hay alguna relación entre la presión y el olor a nafta y el "achanchamieto" del motor los días de calor, pero no sé por donde empezar. Llevé el auto a alguien que repara tanques pero me dijo que está todo en orden, sin embargo el problema está.
Alguien tiene alguna sugerencia? A alguien le pasó algo similar?
Gracias!!!!