Problema: Seborra la hora al arrancar.

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Mati
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Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor Mati » Mar, 20 Abr 2010, 23:17

Hola, antes que nada aclaro que ya estuve viendo los problemas de arranque que hay posteados y no encontré ninguno parecido al mío, por eso creo un nuevo tema. Disculpen si ya estaba posteado y no lo encontré.

La cuestión es que el auto (corsa classic base 2005) arranca casi siempre sin problemas :mrgreen: . Pero a veces al girar la llave el burro hace ruido como que gira una vez y después se muere un segundo, vuelve a mover y el auto arranca (no me da tiempo a mover para atrás la llave). Después de eso se borra la hora y los kilómetros parciales quedan en cero (como si se cortara la energía). No hay un momento particular en que lo haga, por ejemplo hoy anduvo todo el día bien y a la noche pare 20 minutos para saludar a mi abuela y al arrancar fallo. Por lo general a la mañana arranca, por lo que no creo que sea la batería (tiene la de fábrica). Lo raro es que hoy justo estaba viendo el tablero :shock: y en ningún momento se apago el display, pero cuando se fue el maldito mensaje de INSP, la hora y los kilómetros parciales estaban en cero.

¿Alguno tuvo el mismo problema? O ¿tienen idea que puede ser?

Saludos.

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reyleon
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor reyleon » Mié, 21 Abr 2010, 01:23

Los kilómetros parciales vuleven "solitos" a cero cuando la tensión de la batería es algo baja por un período prolongado.
Digamos que si te ponés a laburar de noche en tu garage, con la música encendida, una portátil tomada de la batería por un rato largo no sería extraño que al dar contacto notes que los parciales volvieron a cero.
Eso, sumado a la "tosida" de tu burro me da que pensar que tu batería está de medio pelo para abajo, o que el alternador no la carga bien, o que tenés algún cable de los gruesos medio flojo.
Revisá esas cosas.
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charly del moño
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor charly del moño » Mié, 21 Abr 2010, 01:40

me paso lo mismo que a vos varias veces...y es tema de bateria ya algo cansada,estoy mas que seguro que esa bateria te esta pidiendo un cambio,a no ser que tengas un problema de maza en algun cable.

seguramente tenga todavia la bateria Delco freedom,que vino de fabrica,que son muy buenas,pero ya cumplio un promedio de vida que son 5 años aprox...el mio es tambien un base pero 2004 y tambien lo hace a veces.
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Mati
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor Mati » Mié, 21 Abr 2010, 11:17

Gracias por las respuestas.

Yo tambien pensaba que debia ser la bateria. Les hago otra consulta: ¿Que bateria me conviene comprar? Por lo que duro la de fábrica, pensaba en comprar en una casa de repuesto chevrolet la misma; pero leí en el foro que otro usuario hizo eso y no le duro mucho la nueva (ACD delco). ¿Que otra marca puede ser?

Igual voy a tratar de estirar un poco el cambio, por que tengo que hacerle cambio de aceite y filtros y el sabado le hago los frenos. Se me juntan muchas cosas $$$$$$$ :cry:

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reyleon
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor reyleon » Mié, 21 Abr 2010, 11:43

Lo primero que te conviene es determinar si la batería está jodida o el alternador no está cargando bien, para no comprar una batería al pedo.
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jalucerol
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor jalucerol » Mié, 21 Abr 2010, 12:21

Recomiendo refuerzo de maza. Ver post
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2010 Chevrolet Aveo LT
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ferchosalta
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor ferchosalta » Mié, 21 Abr 2010, 22:17

A mi me paso igual, no sabia por que era pero leyendo esto... a mi primero se me cambiaba la hora por ej. se atrasaba el reloj o si era las 11:30 en el siguiente arranque marcaba 23:40 una cosa asi. Ahora pregunto pero si el auto arranca al toque no flojea nunca etc. Lo mismo es bateria o masa? Mi acdelco es original del 2006 ya va para 4 años! voy a comprar la misma cuando llegue el momento pero eso si voy a ver que sea fabricada en el mismo pais etc. NO SOLO LA MARCA

charly del moño
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Re: Problema: Seborra la hora al arrancar.

Mensajepor charly del moño » Jue, 22 Abr 2010, 00:53

es importante,como dice reyleon,verificar si el alternador esta cargando en sus valores normales y ver tambien los cables de maza al chasis...no sea cosa de gastar unos buenos mangos en la nueva bata y terminar jodiendola..

por otro lado yo soy algo fanatico de los repuestos originales...creo que a la hora de vender el auto cuando levantas el capot,la persona que lo ve pienza: guau! este bicho esta bien mantenido!!...va..son ideas mias digo..
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