Ayuda! No encuentro el cable de la baliza(para la alarma)

[GTR]

Hola gente!! a ver si alguien me puede ayudar. estoy buscando el cable que lleva la señal de la baliza(a ambos giros) ya que quiero conectar la alarma a los mismos. El problema es q unicamente enconté los cables que van directamente a los giros, es decir, que conectandolo ahí me va a prender solo uno, o si lo conecto en ambos cuando ponés el giro se prenden de los dos lados. ALguien sabe de que color es el cable, o donde lo busco porque ahí abajo hay muchisimos cables, y la idea sería no tener que desarmar la consola central para ver cual es... GRACIAS!!

[Molerpa]

no existe el cable de baliza. El botón puentea ambas luces de giro y alimenta el relée de la luz de giro en forma directa (no bajo contacto como es normalmente).

tenés que poner dos diodos comunes de 4-5 A a cada lado del giro

[Molerpa]

no existe el cable de baliza. El botón puentea ambas luces de giro y alimenta el relée de la luz de giro en forma directa (no bajo contacto como es normalmente).

tenés que poner dos diodos comunes de 4-5 A a cada lado del giro

[COQUICHE]

Hola..
Yo en mi anterior classic le meti cada unos de los cables que salen de la central a cada giro en los terminales izquierdo y derecho, de la misma palanca que los acciona en el volante (sin siquiera cortar los cables, fueron delicadamente desarmados cada terminal y soldados a la par antes de rearmar)
Ahora en el Corsa II actual (y dado que la ficha de la palanca de giros es mas "complicada" ) me fui con los cables de la central de la alarma directamente a la caja de reles y conecte (llevando masa hacia el rele) , uno a cada uno (izquierdo - derecho)
Saludos

[COQUICHE]

Hola..
Yo en mi anterior classic le meti cada unos de los cables que salen de la central a cada giro en los terminales izquierdo y derecho, de la misma palanca que los acciona en el volante (sin siquiera cortar los cables, fueron delicadamente desarmados cada terminal y soldados a la par antes de rearmar)
Ahora en el Corsa II actual (y dado que la ficha de la palanca de giros es mas "complicada" ) me fui con los cables de la central de la alarma directamente a la caja de reles y conecte (llevando masa hacia el rele) , uno a cada uno (izquierdo - derecho)
Saludos

[GTR]

Muchas gracias a ambos!! ya pude solucionar el problema, en la ficha de relays! gracias de nuevo!