Me atrevo a habrir este post, porque estuve mirando y no encontre( o no lo vi) ninguno, parecido al problema que tengo: El tema es el siguiente , en frio cuando hago arrancar el corsel, (classic 4 ptas 8 valvulas)a las 2000 vueltas se pasa a gas, perfectamente, pero cuando ando un rato que calienta, lo paro(por ej. echar gas) recien se pasa a gas a las 3000 vueltas, que puede ser?
gracias
En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
Moderador: Molerpa
Reglas del Foro
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
1)No están permitidos los títulos escritos totalmente en Mayúsculas
2)Los títulos deben ser descriptivos del problema, títulos como "ayuda", "urgente", etc.. no están permitidos.
3)No están permitidos los mensajes escritos totalmente en Mayúsculas
4)Usar el buscador antes de postear, para evitar la creación de topics similares.
Los post que no cumplan con estas reglas, serán borrados sin aviso.
En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
Corsa GL 1997
4 puertas
4 puertas
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
3 post mas abajo alguien tiene un problema muy parecido al tuyo.
Fijate si te sirve
Saludos
Fijate si te sirve
Saludos
Cuando un hombre no logra sus objetivos no es que ha sido derrotado, es simplemente que ha dejado de intentarlo.
CORSA II GL 09 GRIS BLUET GNC
CORSA II GL 09 GRIS BLUET GNC
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
No a chriseu1 directamente no se le pasa a gas, a mi pasa bien a gas y cambia a nafta a las 2000 rmp, el problema es cuando calienta necesito llegar a las 3000 rpm para que pase. gracias
Corsa GL 1997
4 puertas
4 puertas
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
tenés una conmutadora de mi****. Cambiala, o conviví con el problema. Qué marca es? PVR, AIV, Zetronic?
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
http://www.bymolerpa.com.ar
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
Perdon por demorar la respuesta pero no estaba la marca el AIV
Corsa GL 1997
4 puertas
4 puertas
-
EL rayo MC queen
- Mensajes: 5
- Registrado: Dom, 11 Jul 2010, 20:13
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
fijate los cables que van enroscados a las bujias capaz que no estan tomando la suficiente señal proba enroscandole un cable mas a algun csable de bujia y unilos a los que ya estan(ocea pelale la punta y encinta)
Re: En caliente necesito mas revoluciones para pasar a gnc
no debe enroscarse el cable de "antena" a los cables de alta tensión. Se conecta al negativo de bobina.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
http://www.bymolerpa.com.ar
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 5 invitados