Desactivar Air Bag

[born to be shit]

Como estan? como dice el titulo me gustaria si alguien alguna vez lo hizo que tengo que hacer para desactivar el Air bag del sport. Segun se con el paso del tiempo se ponen inestables, pudiendo activarse por un golpe muy debajo del valor que lo activa o con la misma "fatiga" de los componentes por los km, puede tomar una señal ajena al sistema (por ejemplo un nextel) y activarse. Mucha gracia no me hace la idea de tener algo que me explote en la cara sin motivo y ademas del palo tener que pagar el tablero y el volante, siempre y cuando no provoque un accidente mayor. Mirando vi que tiene un fusible, se puede sacar y ya? quedaria la luz en el tablero prendida como que hay alguna anomalia en el sistema, no?

Me da cosa llevarlo a algun cacho que por ahi meta mano y haga cualquier injerto.

Cualquier informacion o si estoy equivocado se agradece.

la foto del "fusible" que creo yo es (disculpas si no es el termino correcto):


Saludos, David

[gado]

Donde escuchaste eso??? nunca lo había escuchado en mi vida. No lo desactives.

[yorugua]

No sé donde lo escuchastes pero no es cierto.
Para que ocurra eso tiene que haber un fallo catastrófico de la electronica que detecta el impacto, lo cual es muy muy improbable ya que es todo de estado sólido.
Cuando están muy muy viejos es posible que no se disparen en caso de un choque, pero no que se disparen solos.
Lo más probable es que al intentar anularlo se dispare, eso sí es posible.

El auto disparo del airbag podría haber sido posible en las 1eras versiones donde en lugar de electronica, el sensor de impacto era una pesa con un resorte que con un impacto fuerte la pesa vencía la resistencia del resorte y activaba el explosivo.
Con el tiempo el resorte podía vencerse y el airbag activarse con un impacto mucho más leve, pero desde el uso de la electrónica es casi imposible.
Si esto fuera así, el sistema no podría estar aprobado para uso automotriz.

Slds

[LEO FERNANDEZ]

Me da cosa llevarlo a algun cacho que por ahi meta mano y haga cualquier injerto.

Amigo el injerto que te puede hacer un CACHO es el mismo que vas a hacer vos anulando un sistema de seguridad

[cloferba]

eso es como tirar el casco de la moto a la basura porque te arruina el peinado..

fuera de joda..ponete a buscar en clarin, cuantos murieron o se asustaron "porque se les abrio el airbag de repente"

[Mmaquina]

[fernandito22]

Hola, ,me pa que alguno te mintio eso no es real imaginate que si asi fuera los nadie de ninguna automotriz invertiria en un sistema como ese


Slds

[Molerpa]

Como estan? como dice el titulo me gustaria si alguien alguna vez lo hizo que tengo que hacer para desactivar el Air bag del sport. Segun se con el paso del tiempo se ponen inestables, pudiendo activarse por un golpe muy debajo del valor que lo activa o con la misma "fatiga" de los componentes por los km, puede tomar una señal ajena al sistema (por ejemplo un nextel) y activarse. Mucha gracia no me hace la idea de tener algo que me explote en la cara sin motivo y ademas del palo tener que pagar el tablero y el volante, siempre y cuando no provoque un accidente mayor. Mirando vi que tiene un fusible, se puede sacar y ya? quedaria la luz en el tablero prendida como que hay alguna anomalia en el sistema, no?

Me da cosa llevarlo a algun cacho que por ahi meta mano y haga cualquier injerto.

Cualquier informacion o si estoy equivocado se agradece.

la foto del "fusible" que creo yo es (disculpas si no es el termino correcto):


Saludos, David

eso es un releé por lo que veo. Y veo que tenés un problema en el CCD de la cámara, igual que mi canon

[born to be shit]

Bueno me habian mentido un poquito parece, segun lo que me habian contado el corsa trae en un dispositivo como si fueran dos municiones de un ruleman, agarradas a la pared con un cable del tamaño de un pelo mas o menos, entonces en un impacto el cable se cortaba, la municion se desplazaba y voilá, hacia contacto y activaba el air bag. y que con el tiempo el pelo se "debilitaba" y era mas facil que se cortara y se activara... y que cambiar el sistema estaba por arriba de las 4 lucas (bolsas, explosivos, etc) por lo cual obviamente no lo iba a cambiar ya que no tengo esa mosca y verdaderamente cuando me contaron eso cada vez que me subo y me acuerdo me da desconfianza (por no decir cag**) jajaj

Bueno, me ahorraron de mutilar un accesorio importante de seguridad, por suerte pregunte antes de mandarme a algun electricista, ya que por cobrarte un laburo obviamente no me iba a contar que no era necesario.

eso es un releé por lo que veo. Y veo que tenés un problema en el CCD de la cámara, igual que mi canon

usando de guia el planito que hay atras de la tapa de la fusilera me figura el muchacho con la bolsita en la cara como si estuviera alojado ahi (capaz tiene poxi adentro). Y en cuanto a la camara si, efectivamente, pero me cobran 400 por arreglarla y me salio algo de 500 jaja igual ya no va mas, no tiene display, hace ruidos, tiene mas caidas pobre.

Gracias por las respuestas, me fue de ayuda. David

[Mmaquina]

Estimado born, asi como creiste de entrada lo que "alguien" (algun Cacho o un boton que habla sin saber) te conto, tampoco creas ciegamente lo que aqui te digan, claro que hay voces autorizadas. Si tenes una duda o algo potencialmente peligroso, hay que buscar, investigar y averiguar con gente que trabaje en eso. Despues decidir si desconetar, cambiar o dejarlo asi.